|
|
|
|---|---|
JohanOS |
Goddagens, en lite udda fråga kankse. Är det någon här som mixtrat nånting med BMW's 3.0 motorer? De nya alltså.. Eller kanske samma förutsättningar gäller 2.8motorerna som är lite vanligare?. Det jag undrar (trots att nu 3.0an låter oerhört mkt härlgiare än 2.8an!) är, vad kan man göra för att få det att låta ännu bättre? Jag har noll koll på motorer så jag behöver en pedagogisk förklaring om någon orkar, det ska helst vara en enkel och billig lösning.. Luftfilter? eller vad finns det? Kan man ordna det själv? Vad kostar det? Tar gladeligen emot alla synpunkter. /Johan |
|
Hej Skulle börja med sportluftfilter, motorn låter lite "bröligare", sen kan du ju uppgradera dimensionen på avgassystemet. /K |
|
|
Johan: satsa på ett bra sportsystem, sök här på forumet de diskuteras dagligen. Supersprint, Ferrita, ac, de finns en uppsjö. De kommer att avhjälpa ditt problem, ja lovar. att sätta dit ett sportluft filter diskuteras dagligen det med. De som ofta konstateras är att filterna av typen open air släpper igeno mer partiklar än standard filter allså din motor får mer smuts i sig. Den som har flest BMW när han dör vinner! Länk |
|
|
Wendtan: den släpper kanske igenom mera partiklar men samtidigt så "andas" motorn lättare? Är det större nackdel än fördel då med genomsläppet? *Best Man Wins* |
|
|
Jag kan varmt rekommendera Bastück avgassystem, de finns här. Länk Min 2.8'a låter så man får pytteskinn, helt makalöst gott ljud. Jag har DTM piporna på min, vet inte om det gör skillnad på ljudet. Jag har en liten filmsnutt med lite bröl från bilen, kan maila den till dig om du vill. Inspelad med en orginalmic som sitter på kameran, den får inte med de lägsta frekvenserna, men kan nog ge dig en hum om hur bettan låter. Fredrik M - Z3 2.8 Länk |
|
JohanOS |
Gärna! Fast det var lite i min fråga också, om det gör någon skillnad på just 3.0an? För jämför man originalmotorljudet på just 3.0 och 2.8 är det natt och dag, jag har själv ägt en Z3 Coupe 2.8 innan så jag vet hur den lät original. |
JohanOS |
Frågan är ju dock, om den eventuella påverkan har lika stor grad på, en 3.0? Eller tom större vid just den motorn? |
JohanOS |
Dessutom ser jag att avgassystemet inte ens finns för 3.0an, om det nu inte är samma. |
|
BmwCoupe: sök på ämnet.... Varför skulle BMW göra ett luft filter som släpper igenom "för lite" luft? På råtrimmade turbo motorer gör de kanske nån hästkraft. inte på en sug motor. Den som har flest BMW när han dör vinner! Länk |
|
|
Glömde svara på din Fråga: Är det större nackdel än fördel då med genomsläppet? Svaret på din fråga är JA. Den som har flest BMW när han dör vinner! Länk |
|
|
Johan, du har mail, skruva upp volymen! Fredrik M - Z3 2.8 Länk |
|
|
Fredrik: maila gärna mig med, letar själv sport syst för tillfället Den som har flest BMW när han dör vinner! Länk |
|
|
Mail meg og er du snill! :) |
|
|
Vad tyckte ni nu då, pojkar?? =) Fredrik M - Z3 2.8 Länk |
|
JohanOS |
Fredrik, Riktigt härligt ljud! Följdfråga, vad betalade du för den? Passar den på 3.0an tror du?. Påverkar den effekten nånting?.. Har du känt att den gör så det blir lite för högt Coupé-ljud i vanlig transport? |
|
Jag köpte bilen med avgassystemet på, antagligen är där mer gjort i motorn, stor skillnad mot en orginal 2.8'a. Jag får förhoppningsvis veta mer när bilen skall köras i bromsbänk till våren. Jag baserar detta på importörens uppgift om att det var enorm skillnad på min och den 2.8'a de sålde en månad innan och det faktum att jag inte har några som helst problem att parkera hastighetsnålen på vad fabriken uppger som toppfart med 18" trummorna på, som lär ge ordentligt med ökat luftmotstånd. Men det skall bli mycket intressant att få svart på vitt hur mycket hk jag har på bakhjulen. Ljudet är inte störande vid längre turer, jag var mer trött i baken än i öronen vid en tripp t.o.r till Jönköping i somras. Vid ca 70 - 80 och däröver försvinner avgasljudet. Om det är att suflettbruset som tar över har jag inte tänkt på, förrän nu. Men det tror jag inte. Fredrik M - Z3 2.8 Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.