|
|
|
|---|---|
| Nu e det så att jag har tänk en tid att min bil kan ju inte dricka så mycket soppa som den har gjort. Så igår när soppalampan börja lysa så var det ju bara att åka ner till macken och tanka. Tänkte att lika bra med full tank direkt, men fick bara i 54liter på en tank som rymmer 81 liter. E det vanligt med mätarn problem på Bwm. Bilen jag har e 520i -89 (e34) | |
|
Rymmer din tank verkligen 81 liter? Jag körde 90 mil senast på en full tank och lampan lös samt att "datorn" sa att jag skulle kunna köra 1 mil till på soppan som var kvar. Sedan tankade jag knökfullt och det gick bara i 72 liter. Så jag skulle nog tro att BMW ljuger om både din och min tankrymd. |
|
| När reservlampan börjar lysa är det ca 8 liter kvar i tanken. Det kan man ju köra minst 8 mil på. Men även min bränslemätare "ljuger" lite. Den visar också att det är mindre i tanken än vad det egentligen är. Fast den visar inte så mycket fel som din gör ACER? Testa byt givaren i tanken. Min visar högst 10 liter fel. Jag tror det ska vara så för att man inte ska bli stående... Rätta mig om jag har fel. | |
| Och förresten, alla E34:or inkl. 518, 540 rymmer ca 80-82 liter. | |
|
Jaha du per...Hur kommer det sig att jag bara fick i 72 liter dårå? Hade kört mer än 8 mil sen lampan började lysa serru, samt att färddatorn sa att jag kunde köra 1 mil till. Tror inte för fem öre att jag hade 8 liter kvar i tanken för då hade jag kunnat köra över 100 mil på en tank och det tror jag är mer eller mindre omöjligt med en 535a... |
|
| Körde "torrt" fick sedan i 75 liter, inte en droppe till. | |
| Jag refererar från instruktionsboken, där står att det är 8 liter kvar i tanken när reservlampan lyser. Jag har tankat i 78 liter i min tank som mest. (7 mil efter reservlampan börjat lysa.) | |
|
Ja det var vad jag trodde. Undrade först om du exakt mätt ngn gång, men då vet jag. Tror at de skriver så för att det ser bättre ut med 80 jämt än 74,5 eller ngt... Vad gäller lampan är det så finurligt kostruerat att den korrelerar med hur långt du kan komma, dvs om du kör i 110 och den börjar lysa så slocknar den om du sänker till 90. Så det har egentligen inte att göra med hur många liter som är kvar utan hur långt du kan komma. |
|
|
Jag har kört som mest 98,5 mil på en tank. Då fick jag i 78 liter när jag fyllde upp. Vanlig 95 oktaning. Nästan enbart landsväg och motorväg. Så tankrymden om 80 liter som BMW uppger stämmer säkert. Min bränslemätare visar korrekt hela tiden förutom att lågnivåvarningen börjar lysa ganska tidigt, skulle tro att det är minst 20 liter kvar i tanken när min börjar lysa eftersom jag brukarköra ca 15 mil efter det att den börjat lysa och sedan tanka i endast ca 70 liter. -DIESELN SKALL MAN HA PÅ SJÖN- Stefan |
|
| Vet en som har en 525TDS som kört 112 mil på en tank. MÄKTIGT! Bara 0,6 L/mil. | |
|
StefanP: Vad hade du för snittfart den gången? 75? Bara undrar, mäktigt långt får man säga. Ok, min dricker lite mer än din men iaf. Kan inte ha vart särskilt fort du körde eller? Per: Diesel är diesel... |
|
jocker18@home.se |
hmm. min börjar blinka och fara väldigt tidigt. när jag kört 8 mil efter det börjat blinka (ej lysa i början) så fick jag i 67L WmB SoundZ |
| Vilka fälgar har ni som påstår att era E34or bara rymmer 72, 75 liter? Hur vet ni att era färddatorer , trippmätare osv stämmer? | |
| FRIFART, nu förstår jag inte. 75 liter i en tom tank, kvittar väl vad jag har för fälgar??? | |
|
SvanteE: Jag minns inte så noga, men jag kör ungefär likadant hela tiden dvs fartbegränsning +10-30 km/h beroende på förhållanden och nästan alltid nedväxling vid omkörningar för att örat skall få lite njutning... Faktum är att bilen drar väldigt prick 0,8 på landsväg med sommardäck oavsett hur jag kör, (+0,1 l/mil med fullpack och svärmorskistan) Har kört Fränsta (medelpad) till Göteborg, ca 80 mil på nästan uteslutande 90-110 landsväg RV45 Inlandsvägen, på 7,5 timmar inklusive en rejäl middag i Sveg som tog drygt 30 min. Iofs lite trafik så jag kunde hålla jämn och hög fart ca 140-150 km/h mestadels. Då drog bilen 0,77. Kör på Continental Eco Contact 205/65x15 dvs originaldimension som har extra lågt rullmotstånd. Har kört samma sträcka vid flera tillfällen och i lugnare tempo pga sikt och trafikförhållanden och då har förbrukningen varit densamma. Min erfarenhet och slutsats: På landsväg kan man köra nästan hursomhelst utan att förbrukningen påverkas nämnvärt! -DIESELN SKALL MAN HA PÅ SJÖN- Stefan |
|
|
Jag tror att FRIFART syftar på att bredare fälgar/däck drar mer soppa och om man inte tar hänsyn till det när man bedömmer tankrymden utifrån hur långt man kommer på en tank så blir det lite fel slutsatser... -DIESELN SKALL MAN HA PÅ SJÖN- Stefan |
|
|
Ja då är det bara att grattulera då Stefan. Var rädd om den pärlan. /Svante |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.