|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Jo ! Var ute med gubbräsern härom dagen och spanade in 2 grymt fina e28:or och till min förvåning så hade dom gjort nå med bakljusen... För alla 3 röda lampor lyste lite svagt , såg riktigt bra ut för mina lyser ju liksom bara i mitten... hur gör man för att få det som dom gjort !? Misstänker nämligen att fler har det så ! _____________________________________________ Länk | |
|
det är inte så svårt, ska själv göra likadant, men har inte haft tid. Enkel beskrivning: mät upp vilka sladdar som är dimljus, bromsljus och bakljus. kapa sedan alla utom bakljuset. koppla sedan över dessa så att de kan ge ström till samtliga lampor. Problemet är bromsljuset...även här har jag en liten idé som jag tänkte förverkliga... Bromsljuset är alldeles för litet och därför tänkte jag pula in 2-trådiga lampor i samtliga lampöppningar.. dessa lampor har 2 kontaktytor i botten...den ena är vanliga svaga. denna skall man ha bakljuset på (oops, man kapar den oxå). med lite brytande relän så kan man fippla till att bromslamporna (den andra kontakten) ordnar så att den svaga tråden släcks. Problemet är att man nästan måste löda dit lamporna (gjorde detta på en Volvo740 för några år sen) en annan metod är att borra små hål och pilla i 5w smålampor i... har sett många göra på det sättet i en del bilar. Jag väntar dock till våren innan jag ger mig på det, har lite dåligt med garage och det är kallt som F-N ute. _____________________ #232 i E28 registret Länk Länk Det går att ha kul med en snik-modell !!! |
|
|
Ojda verkar ju rätt lätt i teorin , men som du säger så är det kallt och jävligt... hmm blir nog ett senare projekt _____________________________________________ Länk |
|
518i slow mobil |
Men om man skulle borra in små 5w lampor, vad ska man ha för "hållare" på dem då? Typ en sån för p-ljusen eller?? E28, REAL power for REAL men! BMW e28 registret #154 Länk Hellre blyfot och lustgas än simfot och syrgas Fick körkort 26/9 15.30 =) |
|
Typ , för det borde väl blir lättare om man sätter in 2st 5W lampor på dimljus och bromsljuslamporna sen tar man ström från parkeringslamporna , då borde ju alla lysa och sen så lyser ju även broms när man bromsar ! eller hur !??? _____________________________________________ Länk |
|
518i slow mobil |
jepp... men hur drar man ström till de lamphållarna då? Alltså för sådana hållare det e fram på p-ljuset... E28, REAL power for REAL men! BMW e28 registret #154 Länk Hellre blyfot och lustgas än simfot och syrgas Fick körkort 26/9 15.30 =) |
| Kör med två 5w-lampor i uttagen för dimbakljus.. Passar rakt av, det enda man behöver är en extra lamphållare till högersidan samt pilla väck "pluggen" i det högra bakljuset. | |
518i slow mobil |
jo, men hur gör man för att få det fina ljuset i de underbara bromsljusen då? Med lamphållare ifrån p-ljus fram... Det e ju dessutom bättre att ha dimljus funktionen funtionell osså... E28, REAL power for REAL men! BMW e28 registret #154 Länk Hellre blyfot och lustgas än simfot och syrgas Fick körkort 26/9 15.30 =) |
|
förstår inte vad du menar riktigt micke80 ! har du 2st 5W lampor i dimljuset så det lyser konstant hela tiden och så är det ju redan en lampa i parkeringslljuset , har du inget som lyser då svagt konstant i bromsljuset ?! _____________________________________________ Länk |
|
|
Jag gjorde på som på gammalt hederligt Volvomaner... Bytte ut 21-wattarna i dimljusen mot 5-wattare. Funkar lysande:-) Mvh. Micke Länk |
|
|
Gjorde samma "Volvo-trick" som Micke Olsson beskriver.. Provade även att koppla in en 2-polig lampa i uttaget för bromljuset och snodde ström från dimbakljusen. Detta gjorde att hela den understa raden på bakljusen lyste konstant och bromljuset tändes som vanligt när jag bromsade. Tyckte dock att det blev lite för mycket julgrans-känsla över bilen så det åkte väck igen.. Förresten, vad f*n ska man ha dimbakljusen till??? |
|
518i slow mobil |
vet inte vad man ska ha dem till... funderade lite på det, och gav upp tanken på att ha dem inkopplade på vanligt vis... blir volvostuk på det... Hur gjorde du med den tvåpoliga lampan?? E28, REAL power for REAL men! BMW e28 registret #154 Länk Hellre blyfot och lustgas än simfot och syrgas Fick körkort 26/9 15.30 =) |
|
Micke Olsson: Hur gjorde du med bromsljuset då !? _____________________________________________ Länk |
|
|
Aha förstår... sweet måste testa det där.. _____________________________________________ Länk |
|
518i slow mobil |
han skrev att han använde en rvåpolig lampa där... alltså 5/21W... Men hur kopplar man in det då? Löder på en kabel på stiftet för 5w eller? E28, REAL power for REAL men! BMW e28 registret #154 Länk Hellre blyfot och lustgas än simfot och syrgas Fick körkort 26/9 15.30 =) |
| Satte en kabelsko på det stiftet och drog en kabel från dimbakljusen... Lamphållarna tog jag från en skrotad Volvo 745.. | |
518i slow mobil |
ok... e det samma på 945 tror du?? Har nämligen lampraden+lamphållare till en sån hemma... Funkar det andra då? E28, REAL power for REAL men! BMW e28 registret #154 Länk Hellre blyfot och lustgas än simfot och syrgas Fick körkort 26/9 15.30 =) |
|
Det är bara att prova sig fram... Skulle nog tro att det är samma lamphållare |
|
518i slow mobil |
ok... får pröva... =) E28, REAL power for REAL men! BMW e28 registret #154 Länk Hellre blyfot och lustgas än simfot och syrgas Fick körkort 26/9 15.30 =) |
|
Men hallå gubbs... Är ni bakfulla idag eller??? Jag skrev att jag BYTTE ut mina 21-wattare MOT 5-wattare. Då behöver man INTE koppla om någon el, det enda man behöver göra är att slå på strömbrytaren för dimbakljusen. Mvh. Micke Länk |
|
518i slow mobil |
förstod det... men fipplar lit emed bromsljusen... Återkomemr med resultat och bilder... =) E28, REAL power for REAL men! BMW e28 registret #154 Länk Hellre blyfot och lustgas än simfot och syrgas Fick körkort 26/9 15.30 =) |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.