|
|
|
|---|---|
|
Jag har en stor plastkåpa som sitter ovanpå fördelaren och jag vill inte ta bort den för att justera tändningen. Hur ser det ut vid justeringen? Är det som på äldre bilar att en 10 bult klämmer runt fördelaren, eller är det en annan lösning? | |
|
Ingen som har erfarenhet av detta? Jag vet att det är en simpel fråga, men det skulle betyda mycket för mig. |
|
|
Är detta en för enkel fråga!!?? Jag har svårt att tro att det inte finns någon här som har justerat tändningen!! |
|
|
du har varianten med stående fördelare på vänster sida av blocket eller hur? Då är det väl en m8 vid "foten" av fördelaren som man lossar lite på och sen så vrider man alltihop. Skruven syns direkt för den sitter liksom på utsidan av fördelarfoten o ner i blocket. /Per |
|
| En 13 nyckel e de du ska ha....Du ahr märken på svänghjulet som skall vara i fas vid ett visst varvtal med alla vakuumslangar pluggade....På min bil var de 3000varv....Du behöver en tändinställningslampa dock... | |
|
Tack för det Dawwe och jevlar:-) Brukar fördelaren sitta hårt? Jag har hittat skruven på foten tidigare och lossat den, men jag vågade inte ta i då jag trodde den satt på något annan ställe. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.