|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Funderar på att köpa en Silvermatt inredning till min Z3:a .. Undrar om det är någon annan som har köpt. Ser det plastigt ut, vad är det för material? m.m .. Det finns två olika så jag undrar om det är någon skillnad... Kolla här om ni inte vet vilket jag menar .. MHW aluminium-look panel Z3: Länk HR inredningar: Länk //Stefan | |
|
Det finns orginal hos BMW, hämta en katalog hos närmaste handlare. De håller hög finsih och ser bra ut. Asken |
|
|
Vad koster det orginal hos BMW då ?? Detta kostar typ 1200:-.. //Stefan |
|
|
Det lär nog kosta en bit till gissar jag men finish och passform lär vara därefter, sök närmaste åf på www.bmw.se de är rätt personer att svara på det. Mvh Asken |
|
| Hur sitter de befintliga panelerna fästa och hur svårt / mycket jobb är det att byta? | |
|
Finns det verkligen orginal alu paneler till Z3 -97. De bilar med orginal alu inredning jag sett har haft de nya knapparna och den runda klockan, och de grejorna passar inte i en -97'a. Jag har funderat på att lackera mina paneler, men är rädd att det är väldigt mycket jobb att plocka loss dem. Är det någon som vet om man behöver demontera halva bilen. Fredrik M - Z3 2.8 Länk |
|
| Jag har sett BMWs egna paneler. Personligen tycker jag inte om det. För min smak så ska aluminium ha en viss glans. Det har inte orginaldel (jag tror att det inte är BMW egen prdukt utan att dem säljer Chromdesign. Har sett båda och tycker att det är samma produkt...) Jag har själv träinredning från HR och är mycket nöjd. Men skillnaden är att BMW egna är i aluminum medans HR är i plast. Men det känns inte alls plast. Jag har mahogny och det ser urbra ut. Jag ska sätta up bilder i Galeriet senare så du kan se där. Passformen är mycket bra med en enda undantag. Nere vid fönsterknappen har dem lämnat 2 mm öppet. Jag tror att tanken är att ha kromringen runt växelspakssäken. Men det passar inte så bra till trälook tycker jag. Dock till aluminium eller helkrom är det urbra! | |
|
Fredrik M: Det finns en äldre alu inredning. Men den är inte i samma färg. Den är lite mörkare. Lite mer grå. Jag mailar dig en bild från min Coupé. /Per |
|
|
zodiaken: Tackar, ser trevligt ut. Klart bättre än mitt svarta. Blir väldigt svart i kupe´n med svart läder. Behövs lite som lyser upp. Verkar finnas många kombinationer, jag har svarta paneler men kromringar runt instrumenten, vilket är kalassnyggt. Kromad knapp till handbromsen och till den lilla gropen på askfatets lock är oxå snyggt. Ett tips till er som har en Ericsson T65'a. Den passar perfekt i askkoppen om man öppnar luckan. Samma askkopp finns i 3-serien och det fungerar lika bra där. =) Ingen som vet om det är svårt att byta panelerna? Fredrik M - Z3 2.8 Länk |
|
|
Z3c 4 ever --> Så de som ser ut som alu är i plast då eller ?? Tror du det blir bra ändå ?? Är det värt att skaffa det ? Även 8310 (och 8210) passar perfekt i askkoppen.. :-) //Stefan |
|
|
MailMan: be han på Europadelar skicka varuprov till dig. Jag fick det innan jag köpte mina där. Det är mycket lättare att så skaffa sig uppfatning om produkten. Fredrik M: Själv har jag monterat bort askoppen och satte T68 hållaren i dess ställe. Har en BMW loga i färgdisplayen och det ser coolt ut när luren sitter där och lyser lite diskrett... |
|
|
Z3c 4 ever --> Låter som en bra ide' .. Vad kostar det. ??? //Stefan |
|
|
I min invändigt är det i matt crom och den kallas för Crome - Line interiör . Hela instrumentpanelen och på sidorna av dörrarna är det i matt krom och kromringar runt instrumenten samt växelspaksknoppen är i helkrom vilket är jättesnyggt. En del av ratten (ekrarna) är oxå i matt krom .. :-) Länk |
|
|
MailMaN: Jag fick det gratis. det är små fyrkanter 1,5 cm X 3 CM i varje färg. Z3 Maria: Det du har tror jag är fabrik utrustning till beige klädsel och interör. Jag tror att man fick ha det som tillval. Eller? |
|
|
Z3c 4 ever --> Tack.. ska maila dem nu direkt.. :-) "the hardest cars to chase are german cars ..." - L.A.P.D //Stefan |
|
|
Z3c 4 ever ! Min pärla hade gått 100 mil när jag köpte den, så jag kan inte svara på din fråga om det var tillval, men jag skulle tro det. Jag känner en kille som oxå har en 3,0:a och hans bil har inte alls så mycket extra utrustning och krom som på min. -:) Länk |
|
|
Sitter här och funderar på hur det skulle se ut med "Angels eyes" på Z3:an.. Någon som har testat ? "the hardest cars to chase are german cars ..." - L.A.P.D //Stefan |
|
|
har faktiskt alldrig sett det på Z3 . Men jag tror att det kan vara fint. MailMan: Nu är bilen uå galleriet. Där kan du se hur HR inredning ser ut. |
|
|
Kollade på inredningen nu... det ser schysst ut ju.. Blir nog att beställa det snarast.. Sitter och funderar på att beställa Californeon (tror det heter så) från Länk för att sätta runt framlamporn.. Vet inte alls hur det blir men det kanske kan var värt ett test.. ---------------------------------------------------------------- "the hardest cars to chase are german cars ..." - L.A.P.D //Stefan |
|
|
...kan bli lite för mycket.... Men jag tittade på länken längre ner: fiberoptik. Skulle vara coolt att ha en fiberoptisk blinkers som på Z8... |
|
|
Det skulle nog vara grymt snyggt med sådana blinkers.. Jag menade alltså att använda Californeon till "Angels eyes" .. inget annat.. (om inte det framgick).. ---------------------------------------------------------------- "the hardest cars to chase are german cars ..." - L.A.P.D //Stefan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.