|
|
|
|---|---|
|
Har problem med att neutralen hoppar i när man stannar, sedan hugger den i när man gasar på. Känns dyrt... några ideér? | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Kan du möjligtvis ha dåligt med olja i lådan?? MVH Hasso Länk |
|
Hur vet man det? |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Man får öppna pluggen på undersidan efter varmkörning till 30-50 grader och vissa andra procedurer. Men är du det minsta osäker så vänd dig för en koll i första hand till en BMW verkstad, det kan ju vara ett elektroniskt fel osså.Så en DIS avläsning kan vara nödvändig då det är väldigt mycket elektronik och solenoider i en sådan låda. Men en autlåda i allmänhet brukar bete sig som du beskriver med för låg oljenivå.Inte sett nått läckage?? MVH Hasso Länk |
| Felet var mycket riktigt låg oljenivå p.g.a. läckande oljekylare. Larssons Bil & Motorteknik i Huddinge fixade det. Det märkliga, eller skrämmande, är att jag hade den inne på service på BMW i Sätra utan att de hittade felet! Enligt L B&M så var det helt uppenbart vad felet var bara man lyfte på bilen så de kan inte ens ha bemödats sig att lyfta och titta, de har bara läst av instrumenten och där syntes inget. Uselt! | |
|
Detta är ju katastrof om en BMW verkstad är så dålig. Detta borde man ju skriva i tidningar om, eller direkt ner till BMW Tyskland. Allvarligt vad skulle man kunna göra för att få stopp på dessa urdåliga verkstäder? Läser ofta BMW Solna, ... "Si minor plus est ergo nihil sunt omnia." Mvh /NP |
|
|
det första man kan göra är att varna alla för dem, här och på andra lämpliga ställen. Tillräckligt med missnöjda kunder och även den starkaste firma får svårt att klara ekonomin, och så är problemet löst. Dock bör du ju kontakta BMW verkstaden först och be dem om en kommentar, alla kan ju ha en dålig dag, och då är det ju juste att påpeka missen för dem så att de får en chans att förklara/försvara sig innan du dömer ut dem. Finns det tex en chans att felet kan ha uppstått efter servicen? |
|
|
Du har rätt Heli. Man ska inte dömma i förväg. Men om fallet är sådant att de gör sådana missar är det ju katastrof. "Si minor plus est ergo nihil sunt omnia." Mvh /NP |
|
|
Jag bad dem specifikt att kika på vad det kunde vara för fel på växellådan. Beskrev hur det yttrade sig och så men de verkade inte ta problemet på allvar. Självklart ska jag nämna det för dom eftersom airbaglampan som de fixade då har börjat lysa igen och det får de försöka fixa till en gång för alla. |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Tyvärr blir det så här när personalen bara utbildas i datahantering och inte att tänka själva.En dator kan tala om om det är fel eller ej.Man den kan inte felsöka.Den kan läsa av 1 eller noll, men sen då? Något orsakar ju felet i sin tur, de byter en grej, men sedan är det en annan grej som förorsakar felet på den utbytta grejen, och samma fel uppstår igen. Det blir mera och mera av sånt här dvs marionetter som inte kan lyfta ett finger utan datorn talar om vad det är för fel.Eget logiskt felsökeritänkande utbildas ingen i idag, när dator finns.Bara dataprogramerade reservdelsbytare.Bilmekar finns det inte så många kvar. Och de som är duktiga jobbar inte på stora verkstäder utan kör eget eller på en liten verkstad där de kan odla sin talang efter eget huvud.Datorn är ett hjälpmedel men ingen mekaniker och felsökare. Och det gäller även att kunna analysera vad datorn spottar ur sig, och läsa mellan raderna.En dator är DUM. MVH Hasso Länk |
|
Det var som f-n vad du tar i. Men du har förstås helt rätt. Börja nu inte sparka på Destinatorn bara..:)) FP |
|
|
...ännu en anledning att hålla sig till mindre verkstäder, där man gärna känner meken och/eller kan skapa en personlig relation. Med vänlig hälsning //Kalle H, BMW CS #5120 ______________________________ Länk |
|
| Ok rope i så fall så tycker jag du med gott samvete kan börja varna folk för verkstaden i fråga. Kanske skulle vi tom föreslå ett nytt forum enbart för ris och ros till verkstäder? | |
|
Heli: har varit uppe på tapeten en miljon gånger :) Är i princip omöjlig att administrera en dylik tjänst här på bmwpower. Jag har däremot mina funderingar på att starta upp en oberoende ris+ros- site för BMW-ägare så småningom. Mvh kalle |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.