|
|
|
|---|---|
|
efter hur många mil behöver man normalt byta katalysator? funderar på en bil som har gått 17000 mil och redan har bytt kat. är detta rimligt?? tacksam för snabbt svar.... | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Lite olika en MB300E-89 30.000 mil. SAAB 9000T 29.000 mil.Beror nog lite på vilken typ av körning man har kan jag tänka mig.Dessa två ex.är landsvägskörda bilar långkörare, så då verkar det hålla länge. På en Mazda 323F16V så ger sig ventilstyrningarna vid cirka 10.000 mil för höga HCvärden pga olja i avgasserna som i sin tur förstör kattarna om man inte byter ventilstyrningar i tid. Så det är lite olika beroende på bilmodell.Men är katten nybytt så lär du åka många mil på den. MVH Hasso Länk |
|
Bytt katalysator är inget jag skulle höja på ögonbrynen för. På min morfars f*rd escort var katen kass efter cirka 4000 mil. Sedan bytet har det dock inte varit några problem. Så glädj dig istället åt att den är bytt, samt kolla upp bilens historik noga, så går du nog inte på några nitar. Med vänlig hälsning //Kalle ______ Länk |
|
|
Uppgifter från vårt motortestlabb säger att om en katalysator inte utsätts för någon form av åverkan ska den hålla minst 50 år eller en 100000 mil. Däremot kan det ju räcka att bilen misständer på en cylinder under ett fåtal mil för att katalysatorn ska bli totalförstörd. Jeppe |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.