|
|
|
|---|---|
|
Någon som har monterat lustgas i en 850/750 ? Ger det bra extra effekt och är det krångligt ? ..:::Lustgas till våren:::.. | |
|
Jepp! Ger så mycket extra effekt du vill ha i stort sett. Mycket enkelt att montera och använda, men man vill gärna ladda mer och mer vilket lätt resulterar i någon form av haveri. Är man bara noggrann och försiktig är det ett mycket effektivt och ekonomiskt sätt att trimma på. Jeppe |
|
|
<jeppe> Har du testat ? hur mycket gör det tex. på 0-100 ? ..:::Lustgas till våren:::.. |
|
|
Vad säger SBP (eller är det ASB) om det ;-) /Kristian BMWCS #5062 ------------------------------ Länk 1600/2-renovering... |
|
|
Ja, jag har testat. Vilket resultat det ger på effekten och prestandan är ju helt beroende av hur mycket gas du ger den. Jag körde som mest 75hk gas i varje halva, totalt 150hk alltså. Jag har inga tider mätta på 0-100 men det blir betydlig skillnad. Att ladda med gas från stillastående har jag varit mycket försiktig med, antingen försvinner fästet helt och däcken går upp i rök, annars är risken stor att något annat i drivlinan tar stryk. Växellåda, kardan och bakaxel klarar ju knappt originaleffekten i vissa fall. Men att glida i landsvägsfart och göra en kick-down med gasen inkopplad är en jävla kick, det trycker på bra! Jeppe |
|
|
Det är ASB!!!! Det är inte tillåtet att köra med ett inkopplat lustgassystem, men det är ju å andra sidan väldigt lätt att koppla ur... :) Jeppe |
|
|
<jeppe> ok. det blir det lilla systemet i så fall (+150hk), Har du automat eller manuell låda ? ..:::Lustgas till våren:::.. |
|
|
crille76; Kick-down's görs bara med automat. Jeppe; Hur länge kan du ha plattan i botten? Jag menar, man får väl bara ha den intryckt fullt typ 12s eller har jag fel? /Manray/ |
|
| nu blir man imponerad 400 bakhjulshästar samt 150 hk gas det borde bli kul.. undrar hur man kopplar retardboxen? | |
| Mikael: 300hk+150, menar du väl? ;-) Imponerande och mäktigt hur som helst! | |
|
<manray> klart att jag vet men hjärnan var inte riktigt med förut... ..:::Lustgas till våren:::.. |
|
|
Jeppe// ASB! Visste att jag hört det någonstans.... Om det är ok med ett urkopplat lustgassystem eller en kompressor utan rem borde det inte då vara ok med turbo så länge laddtrycket är 0? /Kristian BMWCS #5062 ------------------------------ Länk 1600/2-renovering... |
|
|
Tändningen styr man enklast via mappningen av chippen. Helt ärligt vet jag inte hur länge man kan ge gas utan problem, jag har bara kört några sekunder, det räcker bra. Jag kör ju inte på strippen eller liknande utan använder bilen som bruksbil. Motorn som jag gasade är nu urplockad i avsikt att montera ett par turboaggregat, får se hur det går! Jeppe |
|
|
Teoretiskt sett borde det vara det, men i praktiken funkar det nog inte så. Jeppe |
|
| nofx16 enligt ett tidigare inlägg hade jeppe 400 bakhjulshästar (bara att söka) ville iof väl inte berätta hur han gjort vilket hade varit kul att veta eller hur? | |
| nofx16 enligt ett tidigare inlägg hade jeppe 400 bakhjulshästar (bara att söka) ville iof väl inte berätta hur han gjort vilket hade varit kul att veta eller hur? | |
| mikael: Då får du ursäkta... Och jag som trodde att Jesperado var laglydig...... :) | |
|
Jag besvarade alla som skickade mail till mig angående vilka ändringar jag gjort på min bil... Nu ligger alltså motorn i verkstaden och jag har planer på att försöka turbokonvertera som sagt, återkommer med mer fakta om det blir av, men vis av erfarenhet kommer jag inte att uppge några effektuppgifter av något slag igen! Jeppe |
|
|
Det är förresten möjligt att jag gör mig av med mina insug om jag bygger om, någon som kan vara intresserad? Länk Jeppe |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.