|
|
|
|---|---|
|
Hallå allihopa, jag upptäckte när jag gjorde ett komptest att det var lite oljigt i 5:ans och 6:ans cylinder. Kompet var det samma i alla cylindrar så vad kan detta bero på? fö. så kan jag rekommendera att låta bilen stå och vila efter man har gjort ett komptest på alla sex, i tio minuter eller så...det gjorde inte jag, ...så jag lyckades med att skjuta sönder avgassystemet som hade flödat över med soppa.....=(( mvh/327 | |
|
Hett tips. Dra säkringen för bränslepumpen. |
|
|
Jag tänkte på det jag med men då blir det ju inte rätt komp prov. |
|
| Inte rätt komp prov?? Ehhh...nu följer jag inte riktigt. vad har bränslepumpen med det att göra | |
MartinL |
kompet har inget med varken bränsle eller tändnig att göra //MartinL |
| Vart kan man åka och göra ett komptest. Vad kostar det? | |
| Komptest gör man själv! | |
| > 2002tii Du har rätt i att kompprovet inte blir rätt. Bränslet komprimeras inte på samma sätt som luften. Skillnaden blir dock marginell och oftast gör man kompprov för att kolla att det inte föreligger skillnader i kompression mellan cylindrarna. Om du kopplar ur bränslepumpen blir kompskillnaden likadan i alla cylindrar och du får fram svar på dina frågor om skillnader etc. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.