|
Sida 123 av 173
|
|
|---|---|
|
svar till balobas: det kan man ju lugnt säg att du börjar få ordning på chassiet, bra start. då får du väll byta s-servon, fick ett tips av farsan om man vill ha snabb utväxlingen i styrningen så ska man ta typ camaro 70 servo, den nämligen ganska kompakt sa han. inte mykcet rattutslag så har du vridit max. e30is rockar grymt med rätt tuning. |
|
| det verkar finnas några här runt strängnäs - eskilstuna trakten som har en 318is, skönt att veta att man inte är ensam. =P | |
| Har tänkt att köpa sänk fjädrar till min 318is, men är det några speciella fjädrara jag behöver, eller går det med alla fjädrar som passar till e30. Har för mig att ja hört att 325 å 318is har grövre fädrar :/ Ni som har sänkt eran, hur mycket sänkte ni den då, hade tänkt mig 60/40.. Men blir det för mycket om man ska ha 17" på i framtiden :/ | |
|
Rerre: 325 och 318is (320 också kanske?) har de grövre 51mm fjädrarna men dock så ska du ju fortfarande ha sänkningsfjädrar för just 318is eller 4 cylindrig motor om man säger så. De 6 cylindriga motorerna väger väl några kilon extra. |
|
|
dr.rosenrosen Jo jag hittade en tråd där det stod att det fanns fjädrar för dom med 4 resp 6 cyl.. Men vad tror du om 60/40 fjädrar, och sen med 17".. Min första bil, så jag har inga erfarenheter än :P |
|
|
Rerre: gå in å kolla Tobbes 318is med Alpina fälgar han har 60/40 på sin. Otroligt läcker! den finns här på galleriet. Larry |
|
|
Jag sänkte min 35/15 med H&R fjädrar. Du kan se bild på Länk /Simon |
|
|
simon: de ser bra ut! dr.rosen: de finns minst 4st is i e-tuna,, min, en ja känner lite halvt och sen är de väl grabbarna på www.e30.se |
|
| måste man va pro för att lägga in bilder i profilen eller galleriet? | |
|
balobas: jo det verkar inte bättre än så. är det någon som bytt bussningen till diffen här, tänkte kolla om det är snordrygt eller bara drygt och om det kanske t.om är värt att lämna bort bilen för att få det fixat? |
|
|
Balobas: hade du 205/50-16 med 60/40 sänking? Larry |
|
|
Köp de fjädrar ni tycker sänker lagom. 4 eller 6 cylindrar spelar mindre roll i detta fall. Det skiljer så pass lite att det kan ses som försumbart.. Fjädrarna skiljer sig inte heller mellan 45 mm och 51 mm fjäderben, det är stötdämaprna som är olika grova.. Jag hade en så kallad 60/40 sänkning på min is, 215/40-17, 205/50-15 samt 185/70-14 var monterade av och till på den, det fungerade utmärkt. Bussningen i diffen är ingen större sak att byta själv, lite beroende på hur händig man är iofs.. Samtidigt bör det inte kosta speciellt mycket att få den bytt med hjälp av en verkstad. När man byter så bör man absolut överväga att montera en bussning från Z3M när man ändå byter. Den bussningen är förstärkt och bra mycekt stummare än E30 original. altenrativet är att svarva en egen solid puck och pressa på plats. /Anton |
|
|
mclarry: ja kör me 205/50-16 med FK cupkit 60/40! skulle vilja ha ner den runt 2cm till bak för en snyggare linje på nedre fönsterlisten (its all about that line) tror de är från ppf?? så me andra ord ska de inte va problem med 205/40-17 heller tror ja! |
|
|
nån som har köpt nåt från dbilas.com? mycket fränt till is`n där!! check it out hur infogar man en bild här egentligen? har en på ett för jävla läckert motorrum på en is ni kommer drägla över! själv satstar ja på trimma upp till 160-180 kusar! tycker de borde gå? ge mig tips och inspiration.. pengar är bara pengar |
|
|
hehe en till.. för alla som gillar bmws nya fäljar men har 4/100 så finns lösningen här: Länk skulle vilja ha shortshiften därifrån och ett par fälgar,, gärna de där 4/100 17" bbs-style allmänt stiliga bilar: www.cleaned.be |
|
| balobas: den där dbilas verkar ju ha en återförsäljare i eskilstuna, men det kanske du redan sett? Dock verkar ju deras sida Länk inte innehålla så mycket, man får kanske snida iväg ett mail och kolla eller helt enkelt ta och svänga förbi och kolla... | |
|
balobas: Hittade nämligen ett par fina Hartge 16" med nya Falken puckar på tycker dom ser helt ok ut. Dom kom in på säljes den 13/1 kl 18.35. Larry |
|
|
mclarry:funkar riktigt fint me rätt sänkning!! en kompis hade sånna på sin första e30 (fast 17" splitt och chromad kant) förövrigt den snyggaste e30 ja har sett nånsin.. den va sänkt 70/80 hehe.. såg sen att de diskuterats om dbilas i tråden förut.. dom har ett fräckt insug till is`n men saftigt pris.. men snyggt.. www.dbilas.de |
|
|
det sitter kn-filter, extraktor, 2,5tum special på min. om jag byter till grupp n chippet borde väll ge uppåt 160hk tror jag. e30is rockar grymt med rätt tuning. |
|
| exktraktor sitter det på orginal, det där med öppet filter eller ej det debatteras det ju om hit och dit hela tiden så man vet ju inte vad man ska tro riktigt längre. =P eller du kanske har insatsfilter... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.