|
Sida 110 av 173
|
|
|---|---|
|
Hmm... Låter inte som något kul alternativ... Har ju ett superstort luftfilter nu ;) MVH Johan - www.compello.se |
|
| Mordiiax: Skär bort "golvet" i luftburken så att filtret hänger fritt i luften så får du till ett ganska maffigt ljud. | |
|
Jag kör med ett gigantiskt SAAB filter och det låter helt ok vid 7000 rpm JohnC |
|
|
Hej alla is ägare! Jag undrar bara om det är svårt att byta slavcylindren på denna bil? Är det någon is ägare som har gjort detta? Mvh Anders |
|
| sabar man en helt original 318is -90 om man kränger ditt ett m3 evo III paket? | |
|
Quote från DeWa's inlägg: Mordiiax: Skär bort "golvet" i luftburken så att filtret hänger fritt i luften så får du till ett ganska maffigt ljud. Är det verkligen bra att skära bort golvet i luftburken? Jag menar kan det inte vara skadligt på nåt sätt? Skit som kommer in...? Vad kan ni rekommendera för motorolja till 318is:n om man inte kör på vintern och kör ganska mycket på bana? Helsyntet antar jag? Men vilket märke och vilken viskositet? |
|
| Luften kommer ju in underifrån på samma ställe som innan "operationen", det är bara det att det kommer in mer luft. Går dessutom alldeles utmärkt att köra med originalfilter eller motsvarande ersättning från t.ex Mekonomen och då kan man ju kosta på sig att byta en gång varannan månad eller liknande. | |
| Mobile1 5/40 kör jag på och det är nästan bara bana | |
|
Ingen som har en fin 318is -90 eller -91 att sälja till ett rimligt pris? Maila mig om du har det: agitator19@hotmail.com Mvh Stefan |
|
|
Är där någon som vet om det finns en eller flera bra reservdels firmor som säljer nya eller beg. slit/reserv delar till BMW 318I? Tankizz |
|
|
är det någon som har någon erfarfenhet av att byta kamkedjesträckaren på IS:en? är det mycke krångel? // David |
|
|
BiC: Det är väldigt enkelt att utföra! Du skruvar "bara" ur den gamla, som kan sitta ganksa hårt, sen är det dags för den nya som dras åt enl. angivet moment. Vid första uppstart ska du hålla ca 2500-3000 rpm i ca30 sek, det rasslar friskt dom första sekunderna dock inget att bry sig om, sen är det bara tuta & köra! /Joel Svahn Min bil: Länk |
|
| finns 318is -90 utan sportstolar original? | |
|
Svanen: lät ju inte allt för överdrivet svårt! Hur är det med kamkedjan, sliter det den omman har kört med dålig sträckare ett tag? // David |
|
|
Ja, 318is E30 såldes utan sportstolar. Sportstolarna var extra utrustning. /Simon |
|
| finns det nå mer som inte var standarn som man kunnde köpa till som styrservo å sånt? | |
|
BiC: Det vågar jag inte svara på!? Kanske någon annan vet? Hur långt har din is gått förresten? /Joel Min bil: Länk |
|
|
Servo var inte heller standard, Analog klocka var standard men den kunde man välja bort för att istället ha en sorts "checkpanel" (tror inte den heter så men digital är den iaf..) Taklucka tror jag var standard men är inte helt säker. /Simon |
|
|
Svanen: Den har gått 19000 mil.. Har precis bytt sträckaren nu och det blev ingen bättring! =( Kedjan glappade i sidled när den var slak men jag tycker inte att det pga det som ger rasslet.. vad annars kan det vara? Är det någon annan som har haft några sånna problem? // David |
|
|
svårt att konventera till servo? elhissar finns det? svårt att konventera från manuel? putte |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.