AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
869

Hackar när den börjar bli varm

f98jsc
Har ett litet problem med min 518i från 88 (E28)

Den hackar ett par gånger när den börjar bli varm. Det tickar även i instryúmenthuset just när den hackar. Vad kan detta vara? Även temp-mätaren är död.

Givetvis funkar inte servicelamporna heller (de lyser hela tiden) och bensinmätaren visar alltid för lågt.

Dock har dessa problem funnits tidigare, hackningen har kommit nyligen. Vad kan det vara???

Skriv gärna de saker jag kan kolla "gratis" först så jag slipper köpa tändstift osv och att det sen är en lös sladd eller nått...
na
192
nallebjorn
525 (e34) -91
Vet ej vad hackande kan vara men
Serviceindikatorn och instrumentpanel finns det rätt mycket skrivet om på forumet och på gör det själv.
Visa användare
881
Henrik.A
E3 3.0Si -75
jag antar att hastighets mätaren är digitalt styrd inte vajer...för annars kan det vara vajern som spökar angående tickandet...prova att köra sådan sprit som rengör insprutning mm..typ k-sprit eller vad det heter...det brukar ge maskinen en mjukare gång..

/Henk

BMW CS #5075

Sugen på en E34...vill du byta???
Bo
369
Booya
530iA Touring -94
ang. hackningarna...kolla att jordkabeln mellan chassi & motor är ok. Den sitter (på en M30 motor) nere på vänstra framskärmen (om man står framför bilen).

Hade problemet med min att den började hacka när den blev varm. Vid vänstersväng gick den ok, körde man över ett gupp gick den ok, gav man fullgas gick den ok! Rådslog med flera verkstäder och bytte stift, rotor, tändkablar, bensinpump, bensinfilter mm. Lämnade slutligen in den på BMW...där stod den en månad!?

När motorn blir varm så expanderas gummibussningarna vid motorfästerna och ger således ett litet större avstånd mellan motor & chassi...har man då en helrisig jordfläta så tappar den kontakten =(
f98jsc
Ingen har hjälpt... Nått annat förslag?
Booya::VAr menar du exakt på vänster skärm??
Har nämligen samma problem med min e28.
Varifrån till var går denna kabel??

KickDown
Bo
369
Booya
530iA Touring -94
M528: Om du står lutad över motorn på bilens högra sida (ganska nära fronten) och dyker rakt ner så bör du sen en fet kabel som sitter bultad i innerskärmen. Den sitter ganska ensam där så den är ganska lätt att se. Lite klurigt att förklara mer exakt...kanske ska ta ett foto och maila?
Booya::
HAde inte varit fel med ett foto.Vet du vad plåtringen som sitter runt fördelarlocket är till?Min ser väldigt ut.Sitter en kabel på ringen som går till motorn.

KickDown
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.