|
|
|
|---|---|
|
Jag har en 535:a -97 på gång så jag var om M-testade den. Allt frid och fröjd förrutom att katalysatorns innanmäte var löst (skramlade). Enligt besiktningsmannen skall det medföra en 2:a hos bilprovningen. Stämmer detta? Kan man reparera eller är det ny som gäller? Kostar 18000:- enl. BMW. MVH Jesper | |
|
Korrekt. Går sönder ibland redan efter 10k mil på V8 hos E39. Byta ut är det som gäller. Prova att sök på begagnade delar i bmwbörsen kanske. Man kan även montera dit metallkattar, tex ferrita racetyp som jag har. Ca 15k. Ger 2:a på bes och är dessutom inte bra att åka med. Asken |
|
|
Tack för tipset. Nu är det dags att pruta 15 loppor. Var hittar man dom där race-kattarna? |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Jag gissar att det är samma avgas och kattar som till 540, de är en viss benägenhet att gå sönder. Kolla Börsen, tror någon annonserade ut beggade kattar och avgas till 540 för ett tag sedan. Det finns ju alternativ med racekattar, universalkattar mm. Men jag tror Asken har koll på detta med V8 kattar. MVH Hasso Länk |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Han före denna gång osså:) MVH Hasso Länk |
| Jesper74: check mail | |
| Kolla med Avgas specialisten i Uppsala. De vill ha ca 5000:- för en race kat till 535 -91 | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.