|
Sida 69 av 80
|
|
|---|---|
|
Tänk vad tråkig världen hade varit om alla hade varit som Pecklo. Tänk om alla hade varit så trångsynta och hatat alla andra bilar utom just BMW 525-90. Känns lite som en glasbubbla, fast det är ju intressant att notera att ödmjukheten finns där i form av respekt för att andra inte tycker likadant. Sedan skulle jag nog vilja vända på resonemanget och påstå att det snarare är mer förekommande bland BMW-ägare med Volvo-förakt än tvärtom. Som ägare av en tysk premiumvagn så vill man gärna framstå som lite av en finsmakare och föraktar allt vad "svenne-bilar" står för. Nu gäller ju detta givetvis inte alla! Personligen så tar jag inte parti för något läger, jag äger/har ägt ett antal olika modeller av både Japanare, Ford, BMW och Volvo, och jag finner olika svagheter/styrkor hos alla märkena. Just för tillfället njuter jag av kombins utrymmen, känner doften av läderinredningen, uppskattar xenonlamporna i mörkret, känner mig nöjd med en förbrukning på 0,85L/mil bl.körn., känner mig tillfreds med att åka 0-100 på 6,8s och betalar måttliga 5000:-/år för helförsäkring. Och jag är inte det minsta avundsjuk på någon annans bilval och hoppas att inte någon är avis på mitt val heller. Sedan vill jag precis som Dr. Tinnitus poängtera att det finns sådana som mig, som uppskattar olika märken. Man behöver inte hata Ferrari bara för att man hellre dreglar åt Lamborghini. Och "alla dessa vs-trådar", vad är det för fel att diskutera olika märkens svagheter/starka sidor och egenheter? Man kanske har tröttnat på att diskutera viskokopplingen eller kamaxeln på M20B23. |
|
|
Jocce. Jodå, den biten av Pecklos inlägg förstod jag, och håller med om i mycket. Det var snarare det andra jag ville opponera mig mot en smula. Sen vore väl världen rätt blek utan lite kivandes och rackartyg oss bilfånar emellan...? Lite får man väl tåla oavsett religion. Dr Tinnitus |
|
|
Tomas! Jag är oxå allätare, jag äger ingen BMW men har 2 Audi en V70 och en gammal Kadett. men jag känner inget behov av att behöva upplysa någon att V70 kanske är minst lika bra som 525iT, finns väl ingen anledning till det. jag skulle lika gärna kunna ha en 525 touring, men jag valde en V70 trots 7års problemfria BMWår. bara för att jag ville ha en ngt billigare bil som känns bättre att bruksa i ur och skur, skulle aldrig falla mig in att missunna ngn som har en "finare" BMW. Det är ju mitt val att köra volvo och nästa gång står säkert en BMW eller en Audi högst på önskelistan jag bryr mig inte ett dugg om vad andra kör för bilar. Jag fattar bara inte vart du vill komma med allt räcker det inte för dig att DU är nöjd med din S40 eller vad det var du hade? |
|
|
Håller med dig Jocce! Föresten, finns det några bilder på den M5 3,8:an som du hade, på internet eller om du har? Vore kul att se! Tror inte att jag har sett den som du hade förut. Ang. S60R! Mitt syn på saken: Jag skulle jag givetvis ta imot den, men skulle sälja vidare och köpa mig ungefär en liknande BMW som jag har idag. De äldre M5:orna är helt underbara och jag stormtrivs. Ska det vara en nyare bil så skulle det bli M5 E60. Hade man ställt frågan på TPC så hade man nog fått motsatt svar. Finns säkert någon där som skulle ta S60R:en istället för en M5 E60 också. //Schnitzer |
|
|
Självklart skulle jag ta en s60r om jag fick den gratis, men skulle nog sälja den me en gång o köpa nåt annat kul som man får för dom pengarna. Sen försöker jag väl inte skrämma iväg nån från forumet, men tycker INTE att man gillar bmw om man hänger på forumet och ser ner på bmw, givetvis är alla som gillar olika märken inkl. volvo välkomna men då hoppas jag dom gillar bmw också och inte försöker övertala alla att nåt är bättre. Jag påstår inte att bmw är bäst, men bmw passar in på mina kriterier av vad som är bra. Det är det jag menar att folk har olika smak om vad som är bra, snyggt m.m. Jag gillar också andra märken men just nu äger jag en bmw o hänger på detta forum. Sen att vissa kollar in min bil trots att jag inte bor i amazonas, kanske har med fälgar m.m att göra, kom bara o tänka på det när jag körde stockholm- luleå o tillbaka o stannade i olika städer så var det så att volvoraggarna va dom som glodde mest. Jocce har fattat vad jag menar! |
|
| Tomas vart har du fått det ifrån att jag hatar allt annat än min 525 a eller bmw, jag gillar många märken! O det där med förakt mot volvo eller vice versa kan man diskutera i evigheter om. | |
|
Schnitzer. Bara för att jäklas med dig lite, så omformulerar jag bilfrågan just till dig ;-) Låt säga att du står inför ett val. 1. Åka vidare i 10 år till i din gamla -90 525 och stå för alla kostnader själv, innan du får skaffa någon annan bil. 2. Få en flång ny S60R varje år i 10 år med valfri färg och utrustning, samt alla kostnader under 10 år betalda utom drivmedel. Och att du brukar denna i tio år innan du kan sälja den och välja någon annan bil. Vad väljer du? Är din kärlek till BMW så stor att du hellre i tio år åker en gammal snikBMW, än att få åka nya fina bilen hela tiden och till lägre kostnad än 525:an. Hur man än ser på det så lär ju inte många saker med en 525 -90 vara överlägset det på en S60R av nyaste modell...? Dr Tinnitus |
|
|
Pecklo. Även jag fattade vad du menade i grova drag, och kan även hålla med i vissa delar. Men, det som är lite knepigt är ju att BMW-killar väldigt ofta blir obeskrivligt gnälliga över småsaker. De får väldigt lätt för sig att man ser ner på BMW bara för att man råkar gästa detta forum och drista sig till att skriva att, nej den bilen får en M5 smisk av (som exempel bara) och vågar man samtidigt säg att nåt annat inte är riktig bra på BMW, så upphöjs man från att se ner på BMW till att hata BMW. Detta är enlig mig ett tramsig men allt för ofta förekommande beteende hos mången BMW-frälst. Men givetvis kan detta ses även hos andra märkesentusiaster. Men det är väldigt tråkigt att inte kunna nämna ens den minsta kritik (inte ens konstruktiv) om BMW i samband med något annat märke eller jämförelse, utan att klassas som hatare fortare än kvickt. Man kan mycket väl gilla BMW för det, men kanske se var BMW snålat eller valt en annan väg i konstruktion eller ennat än man själv önskar eller gentemot konkurrenter. Och så måste man ju få skriva om detta utan att sågas som hatare eller att man ser ner på BMW. I alla fall om man formulerar sig vettigt och väluppfostrat. De som beter sig som bufflar försvarar jag inte, vilken "sida" de än är på. Ett BMW-forum ska givetvis främja i första hand de egna ledens intressen, men det ska väl inte behöva vara en skyddad verkstad med skygglappar? Dr Tinnitus |
|
|
Antar att ultimatumet är ställt till mig. Hmm blir nog volvo isånt fall, jag vill nog inte ha kvar min i 10 år till, desuttom skulle det ekonomiskt vara så lönsamt att få en ny varje år så det kan väl ingen tacka nej till. Men hur många tror du vill ha en s60r år 2020 och desutom tycka den fortfarande är modern, körglad o snygg? Inte på samma sätt som e34 an iallafall! Fan börjar ju snart tycka det är rätt kul med vs trådar nu får ni sluta he he |
|
| Dr Tinnitus ja det kanske är lite så också... | |
|
Pecklo. Ja du, även om många ondgör sig över Vs-trådar, så tror jag det många gånger handlar om hatkärlek. För vilka andra ämnen ger liknande fart och fläkt i trådarna...? :-) Ultimatumet var ställt till Schnitzer, men visst får du ge syn på saken. Frågan är ju om du skulle lida alla helvetes kval dessa 10 år i en flånkans S60R, och gråta krokodiltårar var gång du såg en gammal 525 eller någon annan BMW...? Eller om du skulle kunna finna dig rätt rätta trots allt? En intressant fråga är ju hur du skulle se på Volvo och S60R efter halva tiden, 5 år. Skulle du (eller Schnitzer för all del) ha samma åsikter om den som ni har idag? Eller skulle de ha ändrats åt nåt håll, och vilket håll är då troligast efter att ha blivit mer välkänd med bilen i fråga? Skulle den rosas mer eller sågas mer? Åsikter om bilar och bilmärken grundar ju sig som vi vet, inte så lite på förutfattade meningar och många gånger halvblind märkesfanatism. Så när man fått bekanta sig ordentligt med en annan bil så brukar åsikterna ofta förändras, och oftare till det bättre än det sämre. Dr Tinnitus |
|
| Jag har inte kört en s60r men många andra nyare volvos och jag tycker min 15 år gamla BMW är skönare att köra (annan känsla, svårt att beskriva) , men som du säger efter 5 år vem vet kanske skulle ändra mig men tror nog mer på att jag skulle sakna BMW nåt oerhört. Som jag tidigare sagt har farsan alltid haft volvo, jag har kört dom en del men jag gillar BMW mer just nu. Men hade min plånbok sett annorlunda ut KANSKE jag hade haft nåt annat märke. Men för 25 - 30 tusen så finns det inge märke man får så mycket bil för pengarna som en BMW. Eller kom med förslag! | |
kilroy |
Puh...vilken tur att den här superintressanta tråden vaknade till liv igen...:)Mvh kilroy |
|
Jocce>> Det var nån som ifrågasatte tidigare varför Volvoägare hänger på detta forum, varför håller du till här som inte äger en BMW, bara för nyfikenhetens skull? Pecklo>> Visst är säkert en gammal 525 trevlig att köra, frågan är hur trevlig den är för plånboken att hålla liv i? Det är tyvärr så att det är mer än bara inköpspris man får räkna med när man ska ha bil. Jag hade en gammal 323'a en gång i tiden, kostade inte alls många kronor i inköp, tyvärr så kostade reservdelarna desto mer. 2500:- för en uppsättning tändkablar motsvarade 1/4-del av värdet på bilen, hur motiverar man dessa kostnader? Det finns tyvärr en baksida av medaljen när det gäller premiumbilar som blir gamla, dom kostar att hålla rullande. Sedan kan man ju hålla "dom rullande" enbart, och handla sina silentblock på Biltema, men hur mycket av BMW-känslan finns det kvar i en sådan bil? Man kan ta vilken bil som hellst i premiumsegmentet, behöver inte vara just en BMW, när denna bil blir gammal så tappar den dom egenskaperna som var dess varumärke. Och ska man hålla liv i dessa egenskaper så blir det väldigt kostsamt. Det är därför som många med mig inte höjer på ögonbrynen när man ser M5, A8, S-klass m.fl. till 1/4-del av nypriset när bilarna är 3-4 år gamla. Och Pecklo, på din fråga beträffande bil i 30-tusen-kronorsklassen så har du fullkomligt rätt, om vi pratar bil i just 30-tusens-kronorsklassen i INKÖP. Men som jag nämnde innan, det är mer än inköpspriset som ska räknas in i bilägandet. Räkna istället kronor/körda mil så får du en något annan prisbild på ditt bilägande och kan säkert finna att en nyare 325'a eller liknande kostar ungefär lika mycket att köra med, trots ett högre inköpspris! Fråga mig inte hur jag vet detta:-) |
|
|
Dr Tinnitus: Jag är väl fortfarande en fri person som gör mina egna beslut, eller? För det första så äger jag ingen 525i -90, men syftar du på den så skulle jag ju kunna byta och köpa en annan BMW. Skulle jag åka runt i en Volvo i 10 år så kan de ju lika gärna låsa in mig på kåken. 10 År är ganska mycket av ett liv, tycker i alla fall jag. Skulle jämförelsen stå mellan M5:an och S60R:en så är valet lätt. Skulle ha M5:an i 20 år om det vore så. Finns ingen skönare bil. Har dessutom kört ifrån S60R, så varför byta ner sig till en klenare bil, som dessutom inte har samma sköna motorljud, karaktär, etc. Har inte någon "snik" gammal BMW. Den är väldigt bra utrustad, t.o.m. med Individualutrustning. Något som inte finns att få på Volvo, eller? :) Jag har heller inga som helst problem att betala underhåll, service, driftkostnader på min M5. Nej, du får nog komma på något bättre alternativ för att jag ska släppa min M5, men jag är rädd för att det inte går med Volvos utbud :) sorry..... //Schnitzer |
|
|
Oj. Kul att det fortfarande finns människor som tycker att de åker det bästa som någonsin producerats, även om konstruktionen är 15 år gammal. Jag önskar att jag också kunde inbilla mig detta. Schnitzer. Då måste du ha en högre utrustningsnivå än ex. S60R eftersom din har individual som kanske inte finns att få på Volvo. Vad är individual förresten....för mig betyder det ofta turkost skinn och lila lack. Flåklypa |
|
|
Man kan inte jämföra dessa bilar. Väljer man mellan volvo och bmw så köp volvo, men för oss insnöade är valet inget att ens diskutera. Känslan killar, det är känslan till/från bilen man närmast lever för... Nicke |
|
|
Tomas: Anledningen att jag hänger här är pga att jag varit reggad här sedan 2001 och under merparten av tiden haft BMW. Är även lika ofta på STCS eftersom jag jobbat SAAB i ett antal år och ibland kanske man kan bidra med något. Tycker STCS är ett kanon forum trots att jag inte alls är just nå intresserad av att äga en saab. Den enda BMW jag haft som var rätt dyr i reservdelar var M5:an men ska man ha en bil där de flesta delar är av annat material motför vanliga femman eller specialkonstruerat för just M5 så får man leva med att de kostar att reparera. Men när jag hade 525 så var det riktigt bra priser, de flesta slitdelarna jag bytte på den var billigare än både SAAB och Opel. Kan även säga att servicedelarna till M5ans insp2 var var billigare än motsvarande till tex SAAB 9-5. Sen kan jag inte påstå att det var någe mer problem med bmw´na än vad det är på SAABar och Oplar, så att det är ekonomiskt självmord att hålla liv i en BMW är en ren myt. |
|
|
Det är faktiskt en myt att det är dyra reservdelar till BMW. Oftast har dom ganska bra priser och bra service. Flåklypa |
|
|
Såg förresten min gamla 525 igår den har gått i dalarna i 4-5 år nu. Ok det syndes att åren satt sina spår har kommit en del rost på den nu sen jag ägde den. Men det satt fortfarande original avgassystem på den bakre dämparen brummade lite högre eftersom den saknar endel dämpmaterial efter 17år och 26000mil, men det håller än, rätt otroligt faktiskt inte så konstigt då att ett system till en BMW ofta kostar lite mer än till medelbilen. annars gick den helt kanon, och har inte haft några besiktnings problem under tiden, den bilen var även helt klockren under dom 4-5 år jag ägde den, förutom att jag fick byta topp packning efter jag kört rätt hårt med den, utan kylarlock glömde sätta tillbaks det så det var ju självförvållat. Den fick även ny kam då när jag ändå rev. Det är det enda driftstoppet på 8 år förutom att den surade ner sig en gång för nya ägaren när det var -35 och dåligt batteri. Den bilen har varit helt kanon och den bästa jag haft, trots att det var en -88 dvs första året av e34. Nu har jag en V70 och den funkar ju rätt hyffsat förutom att den under det året jag haft den, börjat klonka i framvagn och läcka i styrservon, samt stulat lite med växelväljaren till automaten men det är väl ok det oxå för den är ju 7år nu. Schnitzer: Jag har en del bilder på datorn på M5an men jag vet inte hur jag lägger upp dom, kan ju iofs maila till dig |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.