|
|
|
|---|---|
| tja, mina kylslangar blir stenhårda och vattnet kokar, ny blockpackning sitter i, så ja funderar på va som kan va fel, tillräckligt mä olja i motorn, och vatten i kylsystemet finns också, sen ä ja inte så säker på om termostaten kan ha nåt mä saker o ting o göra när den inte sitter i, har för mej att utan termostat så blir inte motorn tillräckligt varm, men kan ha fel, Mvh//Mr-BMW | |
|
Kolla om själva fläkten startar överhuvudtaget, den brukar kunna jävlas på E28´or. Prova med och lägg i ett nytt termostat oxå. ///Boooze BMW Club Finland #2046 |
|
| Förmodligen luftfickor i kylsystemet. | |
| mm lufta den ;D | |
J.Brännström |
problemet är väl att du kan ha kört toppen skev, eller sprucken. |
| toppen är planad och trycktestad, och dä finns inga fel, men hur luftar man kylsystemet..Mvh//Mr-BMW | |
| har du kollat som boooze säger att fläkten går igång? fläktkopplingen brukar gå sönder på E28, kostar 1000-1200:- att fixa...men kokar den i högre hastigheter så är det inte detta, men har du den på tomgång eller kör en ca 50km/h och det är någorlunda varmt ute så kan tempen fort höjas i motorn... | |
| ja kan i stort sett köra hur fort som helst, i minusgrader och den kokar, fläkten funkar för den körde ja fingrarna i sist,(aj), men ja ska pröva o lufta kylsystemet. Mvh///Mr-BMW | |
|
Att lufta är relativt lätt: Varmkör motorn för att få tryck i kylsystemet. Lossa sedan på luftningsskruven som sitter vertikalt på eller alldeles intitt termostathuset. Om det nu börjar spotta och fräsa har du garanterat haft luft i systemet (ungefär som att lufta ett vattenelement). Håll skruven öppen tills det rinner utan luftbubblor. Upprepa detta ett par gånger och kom ihåg att ha koll på vätskenivån! Lycka till Mvh Daniel |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.