|
|
|
|---|---|
|
Undrar om det är någon som vet om det är bättre flöde i kylaren på de bilar som har IC framför kylaren?? Jag menar.IC´n skäl ju en hel del luft! Projekt på G!! *MORE POWER* | |
|
Det är nog svårt att säga efter som turbobilarna ofta har större kyl från början. Men tittar man på ETK:n så har tex. e34 535 en större kyl på bilar med AC. På BiTurbon sitter det en M5 kylare,som är ett steg större än Ac kylen. Nissens i Danmark har en bra sida där an kan se måtten mm på olika kylare. Länk Oftast klarar man sig med en originalkylare om man bara sertill att det är tät runt kylaren så att fläkten inte suger massa luft som ej passerar kylaren, eller sådan som redan är varm från motorutrymmet. Lika så med fläktkåpan om man använder standardfläkten. Gerhard// |
|
|
Får väl ta o slänga dit en kylare från en 524td.Den skall kyla mycket bättre än org. 535áns. Vet ej om det stämmer men har hört att Dieselmotorer blir varmare än bensin,så därför har de bättre kylare!!?? *MORE POWER* |
|
|
Det är precis tvärtom en disel går mycket kallare än en bensinare. |
|
| Jajemän, det beroro på att dieseln har högre verkningsgrad | |
|
OK! Man kan inte veta allt!!?? *MORE POWER* |
|
|
Men oftast sitter det större kylare på dieslarna. TD:ns är 15mm tjockare än 535:ans yttermåtten skiljer nästan ingen ting. Gerhard// |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.