|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hallo! Det har börjat skramla och rassla under bilen även på tomgång. Är kattarna på gång? Vad göra? (740iA -94) "Det finns 740 anledningar att köra BMW" // Lazze S | |
|
Hej, tillhör inte detta avdelningen standardfel på e38? Sök i forumet och du kommer antagligen hitta lösningen där! |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Det kan vara skyddsplåtarna (värmeplåtarna) till kattarna tex Upp på en lyft med en gummiklubba och banka lite grann. MVH Hasso Länk |
|
Hepp Lazze! Visst kan det vara kattarna, men jag skulle nästan tro att det är de inre grenrören som skrammlar på din bil. Det var det på min 740 -95. Dessa vagnar är utrustade med ett inre rör inuti det "synliga" grenröret för att minska ljudet. Ingenjören som kommit på detta måste ha fått hjärnsläpp, för finns det något annat ställe på bilen som temperaturskillnaderna är så stora som just grenrören...? Nej. Tempförändringar medför som bekant utvidgningar av metaller, och i detta fall medför det att det inre röret släpper från det yttre och börjar skrammla. Om det är är det felet på din, så rekommenderar jag att åka till en verkstad och få grenrören svetsade (man borrar hål på flera ställen i det yttre röret och fäster sedan det inre röret med svetsloppor). Bil och Motorteknik i Huddinge är kalasbra att ha att göra med när det gäller det här felet! Lycka till! Mvh Rallegol |
|
|
Ok, tackar för svaren Återkommer när det är åtgärdat. "Det finns 740 anledningar att köra BMW" // Lazze S |
|
|
Lazze: Hade de symptomen på min E39 528. Kollade med min BMW verkstad och de kollade upp det och det visade sig vara kattarna som rasslade. De sade dock att den fungerade bra och det fanns ingen anledning (förutom rasslet då) att byta. ________________________________________ Länk |
|
|
tjena lazze! på min 73o-95 var det kattarna som skamlade, det lät precis som en gammal volvo 740. efter mycket letande fick jag ifatt ett par nya på skoten och allt skrammel o rassel var borta |
|
|
Gör som Ralle7, åk till B & M och låt dem titta / fixa. Mina åtgärdades också där. Så han vet vad som gäller. Finns en viss okunskap hos de sk. BMW specialisterna ang. svetsning av "nedre grenrör". JWR sa tex. att det var omöjligt att svetsa. Skamm till den som ger sig ;) Mvh.Patric |
|
|
Hej, kan ni säga lite mer "exakt" var man ska lägga svetsarna...och hur många på varje rör...jag har nog samma problem som ni, men bor ju i Halmstad så det är för långt till B & M...skämt å sido, hade tänkt ordna med svetsningen i "vårat" garage... Peo |
|
|
Hej på min var det värmeskyddet runt kattarna som var lösa. Jag var rädd att det var kattarna som var kassa men det var bara att böja till plåtarna så var det tyst igen. MVH Daniel ~~~~~~~~~~~~~~ Länk |
|
|
Jag hade problem med rassel från vänster sida. På min lades därför två (vad jag har hittat) "MIG loppor" på båda väster rören, med start ca 5cm upp från fläns fästet för främre rör. Avstånd mellan punkterna ca 3-4cm . Borr storlek okänd. Ser ut att vara ca 5mm, med tanke på svetspunktens storlek. Mvh.Patric |
|
|
Jag har inte kollat själv hur många svetshål som gjorts på min, men Per (på B&M) sa att han hade svetsat ganska många hål ca 12-16 st totalt så att det skulle fastna ordentligt. Har som sagt inte kollat det själv, men tyst är det... Mvh Rallegol |
|
|
På min 540 så skrammlar det rätt ofta iband högre men de på verkstan som för övrigt är mkt duktiga på just bmw säger att det är kattarna och att det är keramikringarna i dom som släppt och det går att åtgärda genom att öppna upp kattarna och ta bort dom för de ska tydligen inte ha ngn egentlig funktion. Sen hur sant allt det är vet jag inte, men det låter iaf rätt trovärdigt och de har gjort det på flera bilar. |
|
|
jensclaudius: Det är enkelt att se om det är kattarna. Upp med bilen på en lyft och knacka på dom med en gummiklubba. Skramlar det där så är det kattarna. Skulle definitivt inte rekommendera att rensa kattarna utan dom haqr en funktion. Asken |
|
|
Hej Här rasslade det till i tråden oxå. Jo, jag har fått en tid hos Per (B&M) Onsd.13/11 Hoppas på Daniel.J och Hassos teori: "Värmeskyddet runt kattarna som är lösa" Återkommer Onsd.13/11 på kvällen med svar, för er som är intresserade. "Det finns 740 anledningar att köra BMW" // Lazze S |
|
|
Vill bara tillägga att rasslet började efter att jag (som normalt kör ganska lugnt) lockades till ett mkt. häftigt race mot en annan 740i av nyare årsmod. på Bergslagsvägen, från Alvik till Hässelby.(min var snabbare (?!) hehe) "Det finns 740 anledningar att köra BMW" // Lazze S |
|
|
...Lazze, vad gör man uppe 03.39 en söndagskväll????? :) |
|
| ...03.39 en Måndagskväll menade jag... | |
|
Ralle7, jag jobbar natt. "Det finns 740 anledningar att köra BMW" // Lazze S |
|
|
Du Lazze, värmeplåtarna runt kattarna kan du ju kolla själv och samtidigt åtgärda om det skulle vara så. Det är ju en sådan enkel grej att kolla själv, då behöver du ju inte köra till Huddinge och eventuellt betala för reparationskostnader. /Rallegol |
|
|
Ralle7, bilen ska ändå till Perre för Inspektion II service, så då tar jag det samtidigt. "Det finns 740 anledningar att köra BMW" // Lazze S |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.