|
|
|
|---|---|
Glenno |
Har som så många gånger förut skickat ett inlägg om detta, kanske lite uttjatat! Då till verket är att en vipparm har gått av på min 535 e34 , då jag lånade ut bilen till en sopa som växlade fel så att skiten for åt helv. Går det byta denna utan att plocka ur toppen, kan de vara någe mer som har tagit skada, i alla fall så vet jag att toppen vart renoverad för 16000mil sedan ny kamaxel , vippor osv, ! e detta ett vanligt fel på dessa motorer? Med mvh///Glenn |
| Klicka på "sök inlägg" o skriv "vipparm" så dyker det upp lite olika förslag | |
Glenno |
Sökte men hittade inget just för denna motor! |
|
Vanligaste orsaken att de går av brukar vara dålig kam kombinerat med höga varv. Det kan gå att byta den på plats beroende på vilken det är , men då vipparmsaxlarna är låsta av topplocksbultarna innebär det att du måste lossa några av dem. Personligen hade jag lyft toppen och kollat igenom allt. Om haveriet berodde på en övervarvning kan det vara mer skador än bara vipparmen. MVH David Öfverdahl-Forslöf BmwCS #4984 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.