|
Sida 4 av 4
|
|
|---|---|
|
-RW-: Är rätt säker på att Azkikr hade spöat din 535, pga lägre vikt i hans bil. Med vänlig hälsning //Kalle ______ Länk |
|
|
RW: nu är du ute å cyklar... det är ju samma motorer i våra bilar... bara små skillnader. Sen väger min E28 mindre än din bil och har trimkam... kolla modellguiden innan du är så stöddig. min bil drar din helt orginal 0-100... basera dina inlägg på fakta hädanefter!? /Jonas |
|
-RW- |
azkikr// Kanske 0-100 jag är dock tveksam. ivf så har du inte en chans när vi kommer upp i hastighet (jag menar inget illa men det är ett faktum) Det handlar inte bara om vikt. Jo mer bilen är sänkt desto mindre luft motstånd, sen så brukar äldre motorer vara något tröttare i jämnförelse med nyare. |
|
RW: va då tveksam? läs modellguiden. lägg där till att min bil e lite snabbare än orginal, renoverad motor med Dr schrick kam... Det låter som om du inte har riktig koll på vad du skriver, min bil har ny kam.. så den e INTE gammal å trött... Att sen en sänkning skulle påverka luftmotståndet e ju ren nonsens... vad har du fåtrt det ifrån? E34 har mindre luftmotstånd än E28 men de tas igen genom E28ans lägre vikt... Det spelar inte mej nån roll vilken som är snabbast egentligen, men jag tar inte ditt skit snack... /Jonas |
|
|
Varför inte träffas istället och kolla vem som har rätt? Om det nu är så viktigt! Mvh |
|
-RW- |
Azkikr// Sänkning gör skillnad, det kan jag garantera. visste du att t.o.m breda däck påverkar farten (även där snackar vi om luftmotstånd. Har en kompis som kör Celica GTI, han kommer upp i 240 nåt sånt en kväll på motorvägen, vid den hastigheten vägrar mätaren flytta på sig, då fäller han ned lamporna och direkt börjar mätaren röra på sig sakta men säker. (mindre luftmotstånd), nu har han sänkt bilen så nu behöver inte han fälla lamporna ens för att komma förbi 240. |
Perkka |
Vill bara säga att en 323 E30 kör ifrån en 320 E36, även om E30-in e org.. Har själv prövat så.. Mvh Per If everything seems under control, you`re just not going fast enough! |
-RW- |
nofx 16// Kanske vid 0-100, men inte under den långa loppet. Nu lägger vi ner denna diskussin, det börjar bli barnsligt. |
|
instämmer i ditt sista inlägg RW.... nedlagt /Jonas |
|
Axel |
Det är inte motorvarvet i sig själv som är grejen utan kolvhastigheterna,en 320 har en slaglängd åp 66mm och har därför mindre slitage vid tex 6000rpm än en 528a som 84mm i slag.För att få ner slitaget måste man ha en lättare kolv för att minska belastningen på kolvbult med mera.Att slitaget är större på bana med allt vad det innebär kan ej jämföras med motorvägskörning och det har inte så mycket att göra varvet som effektuttaget,en motor som varvar 4000rpm på motorvägen slits inte nämnvärt mer än en motor som snurrar på 2500rpm och att varva ur en driftsvarm motor ökar inte heller slitaget nämnvärt inom rimliga gränser .Om motorslitaget hade varit så stort så skulle ju dom flesta autobahnbilar vara totalt slut efter 300mil. MVH Axel Bromsen är fartens värsta fiende. |
| Äh vadå , det är ju klass att lyfta 2+ år gamla inlägg :-) | |
| Hehe, snyggt k1mzo, undrar bara en sak, varför skrev du -"k1mzo har talat å alla under 24 rätta mig om jag har fel...!"? I det här fallet är ju alla vi under 30 anklagade... ;-) | |
|
Jag skulle lätt köpa av en kille i 18 års åldern om man får den uppfattningen av personen att han har skött bilen. Själv så tvättade jag mina bilar så fort de vart smutsiga när jag var i den åldern och körde på ett sådant sätt som bilarna var byggda för. Men jag skulle vara tveksamt inställd till om jag skulle köpa en bil av min far då han tvättade den för första gången på en månad igår. Min uppfattning är att det inte är åldern som bestämmer hur man sköter sin bil utan sin inställning till bilen, är bilen bara till för transport eller är det något mer. Hellre rik och frisk än sjuk och fattig. |
|
|
Håller inte alls med hasso, det är "gamlingarna" över 30 som ser sin bil som ett redskap att ta sig från a till b som inte servar bilarna. Och angående gasandet, så behöver jag sällan plattan i mattan för att bevisa något. Valde M5 för som bmw-entusiast så är det något magiskt med m-bilar. |
|
|
Svårt att dra alla över en kam men tex en E30 325 eller Golf Vr6 som gått mellan 3 ungdomar har väll fått lite stryk! 23 år och jag skulle köpa bilen av mig själv så att säga..... |
|
|
Jag körde nog inte som en galning med plattan i mattan när jag var 18-20 år men skulle ändå inte köpa bil av en "kepskille" i den åldern. Självklart finns det en hel del grabbar & tjejer i den åldern som sköter sina bilar ordentligt och servar osv. Tror dock att det är många som inte har råd att lämna in bilarna och laga sånt som går sönder och serva på märkesvärkstäder. Man kan ju se lite hur prioriteringen är på äldre E-36'or i första hand där ägarna lagt alla pengar de har på 18-19" fälgar och kör runt på värdelösa och livsarliga asiatiska skitdäck bara för att de inte har råd med riktiga däck. Tror ju tex de finns en del "kids" som hellre tonar rutorna än lämnar in bilen på en insp 2 på Bmw när det behövs........ Obs att alla som är i den åldersgruppen inte behöver ta åt sig då självklart inte alla är såna. Och om nån i 40-50 årsåldern skulle tycka samma om mig som är 27 så är det fine by me. |
|
|
Är själv 20 år och i full färd med att sälja bilen. Måste försvara oss ungdomar lite här ;) Vill nog påstå att det är mycket fördomar. Visst händer det att man drar den lite längre på varven ibland men det är inte några längre stunder och aldrig innan motorn uppnått ordentlig arbetstemperatur, inte bara vattentempen utan även oljan såklart. Att ungdomar inte har råd att sköta om dem kanske stämmer i många fall men jag vill nästan inte räkna hur mycket jag lagt ner på min i tillbehör, service, de dyraste oljorna osv... Att man sedan tvättar som en idiot behöver man väl knappast nämna. Tror många måste ändra sin uppfattning lite. Bilen: Länk |
|
|
Man känner väl andra som man känner sig själv? :) Jag skulle dra mig länge innan jag köpte en bil av mig själv i 20-årsåldern.. Visst, jag la ner massor av pengar i service o dylikt men jag körde även ganska ohälsosamt. Vissa delar på bilen kan inte servas tillbaka i bra skick.. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.