|
|
|
|---|---|
tudeski2457 |
Hur mycket mer olja får man hälla i när man satt på turbo,+är det nödvändigt med oljekyl?(max 350hk i M50) FAAN VA DET GÅR MELLAN SKOG O SNÅR!! |
MIRRE75 |
Bara för trubon behöver du inte mycke mera olja! Men de e ett måste med oljekyl ,och då får du räkna volymen i oljekylaren + slangar så får du rätt mangd olja i motorn! Länk |
| Det är väl enklast att kolla på oljestickan. | |
tudeski2457 |
Hur får man dit ett oljekyl?,vart sätter man slangarna till oljan. FAAN VA DET GÅR MELLAN SKOG O SNÅR!! |
|
vart ska man ta oljan från till kylet och hur gjör man de på enklast sätt? måste man fixa en ny pump? mvh erik O==00==O 02 rullar fetast |
|
| varför är det ett måste med oljekyl.....det finns ju inga nackdelar att ha det men det funkar ju faktiskt utan oljekyl åxå...iallafall för mig. | |
|
Ja kör också utan oljekylare,behövs nog bara vid hård bankörning. MVH Andreas |
|
|
Eller högfartsrace på autobahn. //Ticco www.ticco.com |
|
tudeski2457 |
Ok.Då skippar jag oljekyl för tillfället,men det kasnske blir intressant vid framtida högfartsrace på autobahn. Vad blir det för nackdelar om man har kvar orginalgrenrör och bygger 180 böj från det och upp till en turbo,nackdelar mer än att det blir högt avgasmotstånd. FAAN VA DET GÅR MELLAN SKOG O SNÅR!! |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.