|
|
|
|---|---|
| Kollade på siten www.7er.com för E32 och blev lite förvånad på förbruknings siffrorna. V12 snålare än R6 ?i blandad körning. 1,32 för 750 och 1,54 för 735. Dock är V12 törstigare i ren stadskörning men i 90 - 120 km/h så skiljer inte det mycket mellan de olika motorena. V8 på 3 liter verkar snålast överlag. | |
| V12:an går billigt på landsväg, inte törstigare där än en 735i vilket är imponerande. Att förbrukningen drar i väg våldsamt vid stadskörning är helt logiskt med en sådan jättemotor. Personligen tycker jag att det känns bättre att köra en 750i som drar lite mer än en 735i, mycket roligare med 750:n, jag tycker att 735i är lite väl törstig i förhållande till prestanda. | |
|
Kan nog stämma att 3.0 v8 drar "lite" soppa, min ligger på 0,9-1,3 beroende på körsstil. Verkar vara en lagom motor till E32an enl. soppa förbr. |
|
|
Min ligger mellan 0.78-1.2 med man låda.325an är törstigare0.8-1.3.(varvar mer).Tillägas kan att min mb 250t-80 sällan går under 1.5. |
|
|
Min 735iA-88 har nu "över vintern" dragit 1,18l/mil med det man i huvudsak benämner som "blandad körning"... Detta är enligt färddatorn...Har ej gjort det man ska göra dvs tanka fullt,"köra tomt",tanka fullt...Men en liten fingervisning om att en 735:a går att köra relativt snålt ändå. Kör inte vansinnigt försiktigt ändå,dock kör sambon den mer än hälften av tiden :) Mvh Janne. |
|
Franka2 |
Min FD. 730 -92 V8 man. gick på landsväg, dvs. 90-110 på 0,85, snäll körning, beräknat, fulltank- tom tank. Hämtade "Nya" 530 ia V8 idag, färddatorn säger 0,89. Det återstår väl att se hur det blir med den förbrukningen. Använder man motorn på det sätt söm den inbjuder till så blir det naturligtvis "andra bullar", dvs. närmare 2 liter. Franka |
|
M30 är ju en 60-tals konstruktion medans M70 o M73 är 80/90-tals konstruktioner. Detta bidrar nog till att V12 inte drar så jätte mycket mer än R6. Utvecklingen går ju framåt. |
|
PETER.O |
M70/m73 tycker jag nog man kan kalla 60-tals konstruktion också med tanke på deras 2-ventils teknik. |
|
Nja...Misstänker att "blandad körning" på en E32 750i drar ganska så mycket mer än en 735iA M30,ingen liten skillnad där enligt vad jag erfarit bl.a. här på forumet.. Är trots allt bara en "halv motor" i 735:an jmf med tolvan i 750 :) Nåväl,mera erfarenheter av "faktisk förbrukning" kanske skulle sitta bra,tycker det var en så passande rubrik som trådskaparen satte för dryga två år sedan..så,spä på med mera ;) Mvh Janne. |
|
|
min 740brukar ligga mellan 0,8-1,1 landsväg beroende på hur mkt backar osv, blandad runt 1,5 i stan 1,5+ :P //Danne Länk Länk |
|
|
Min 750 med M70 drar då mer än en 735:a, har haft flera stycken. 750:an drar c:a 1,5 liter milen blandad vintertid,men kan hållas på 1 liter milen om man kör väldigt försiktigt o lungt i rätt hastighet på landsvägen, men i stan är 2 liter milen mer normalt..... Men det är nog ganska normalt att 5.0 liter o 12 cylindrar vill ha lite mer bränsle..... En 735:a går att köra på 0.9 med lite eftertanke o blandad ca: 1.2-1.3 vintertid, det är nästan omöjligt med en 750. Sen har dom ganska lika motorstyrning o motorkonstruktion i grunden, så motorerna är jämnförbara i konstruktion anser jag även om M30:an var före M70..... ///Magnus |
|
| Jag åker oftast runt 1.15 "blandad-körning", men med kallstarter och mer stadskörning så tickar det snabbt uppåt, men aldrig över 1,5!? på "snabb" landsväg på litern, ibland under.. kör å andra sidan inte som ett svin. (hur nu dom kör :/) | |
|
Peter O. ok M70 är ingen ny konstruktion. Vad som upplevs som mycket eller liten förbrukning är nog olika från person till person. Min V12:a drar nog 1.5l/mil vilket jag inte upplever som speciellt mycket då jag åkt runt i en gammal RangeRover 3.5 V8 drar 1.8 -2.0 l/mil. Min gammla E28 528 drar nog 1.1-1.2l/mil vilket nog kan jämföras med 735:an. Detta visar på att en M70 drar ca: 3-4dl mer per mil vilket jag inte tycker är så mycket. Men, men , det går ju att få en M70 att dra 2 liter också beror ju på hur tung fot man har. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

