|
|
|
|---|---|
|
Mitt vänstra halvljus lade av i somras. Bytte xenonlampa och allt var frid och fröjd till för några veckor sedan då lampan lade av igen. Jag såg att kontakten från Ballasten (tändmodulen) var bränd och plasten var sotig, misstänkte att jag hade satt glödlampan snett så jag Rengjorde kontaktstycket. Nytt försök. Allt ok till dess att jag kort efter att ha stängt av tändningen satte igång bilen igen. Från Ballastmodulen hörde jag tre "Zack Zack zaxk" och sedan felmeddelande på instrumentklustret. Ballasten fungerade endast om jag väntade ca 30 minuter till den blev kall igen. Ny (begagnad) ballast på. Den börjar med "zack zack zack" sedan lyser den. Stänger av tändningen och på med den kort efter. Ingenting händer. Felmeddelande på instrumentklustret igen. (Jag har bytt till nya xenonlampor också - men ingen skillnad) E30 årsmodell 2001 med facelift-xenon. | |
|
Hej, Inte för att jag vet om det spelar någon roll, men en E30 -01 ”finns inte” enligt modellguiden här. Kan du klargöra? //Lennart |
|
| Ah mina fingrar lyder inte... E39 ska det vara.. | |
|
Ok, då blir det lättare. :) Systemet ser antagligen ut som det på min bil, vars ÅM ligger nära din bils. I så fall finns det två moduler till varje lampa, en ”xenon kontrollmodul” (det var så längesedan jag höll på med systemet, så jag minns inte den korrekta benämningen) och en tändmodul. ”Xenonkontrollmodulen” brukar vara en aluminumkapslad sak som ligger före tändmodulen. Kanske ser det ut så här: Länk ”Tändmodul”, ”ballast” och ”kontrollmodul” brukar ofta användas lite slappt i annonser, så det gäller att ha koll. Kontrollmodulen är en enhet som också ger upp, kanske oftare än tändmodulen/ballasten. Eftersom systemet är ganska enkelt uppbyggt, kan man nog misstänka kontrollmodulen, då du ju redan provat att byta ballasten och inte löst problemet. Kolla numret på din befintliga kontrollmodul och jämför med realoem.com (för att hitta alternativ och säkerställa kompatibilitet), så kanske du vågar chansa på en begagnad. //Lennart |
|
|
Hej Lennart och tack för svar: Ska se om jag kan reda ut lite här: Jag kollade på Real OEM sida och de kallar delen vi pratar om "Styrdon för xenonljus" eller styrdon. I denna del ingår en tändmodul - allts den plastkontakt med ett antal stift som monteras bak på xenonlampan OEM numret är 63128387114. Det är den delen jag ersatte med en begagnad. Vad jag såg var att den "nya" tändmodulen var lite sotig, men inte lika svart som den gamla jag ersatte. Länken: Länk |
|
|
Ok. Jag ser nu att systemet förädlats något från det som jag såg framför mig. Då ser jag ingen annan möjlighet än att också din begagnade modul är defekt. Visserligen skiljer sig höger och vänster åt (ser det ut som), men kanske går det att försöksvis skifta? //Lennart |
|
| ja.. jag ska prova detta. Återkommer med resultat. | |
| Vissa E39 blir griniga när det inte är original lampor. Är det billiga varienter är det inte säkert att det är rätt ström. Har råkat ut för exakt samma sak för många år sedan. | |
|
Så lite uppdatering. Jag satte den fungerande kontrollmodulen från höger till vänster. Den fungerar. Sedan satte jag den "nybegagnade" delen på höger sida och bytte ut båda xenonlamporna. Nu tycks det fungera... Inte helt logiskt, jag får återkomma om det fungerar över tid. Några reflektioner: Testa inte modul + lampa utan att montera den tillbaka i strålkastaren. Det blir extremt varmt, börjar ryka och kontaktpunkterna skadas snabbt. (fråga mig inte hur jag vet..) Ljudet som kommer från kontrollmodulen ("tsack tsack tsack") är kontrollmodulens försök att tända xenonlampan. Är kontakten inte bra stänger modulen av lampan tänds ej och indikatorn på instrumentpanelen tänds. |
|
|
Intressant forskning! :) Tack för din återkoppling. Hoppas att det fortsätter att fungera. Det verkar som att grejerna fungerar på marginalen, på något sätt. //Lennart |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.