|
|
|
|---|---|
|
Grabben närmar sig övningskörningsåldern... Eller ja, om drygt ett år. Han är lite motorintresserad och vill gärna ta körkort med manuell låda. Kravbild: * Den ska vara någorlunda modern och inte ha några katastrofala typfel. Gärna rak sexa! Men av budgetskäl så får vi/han nog nöja sig med en fyra. * Någorlunda praktisk. Vore bra om han får in en golfbag + vagn åtminstone. * Inte alltför tråkigt och alldagligt utseende. * Budget ca 200k. Men det är lite flytande. * Gärna över 200 hästar... Kan ev tänka oss Mercedes eller Volvo också. | |
|
Några exempel: BMW 428i Coupe: Länk BMW 125i Coupe: Länk Mini Countryman: Länk Om han kan tänka sig bärbag. :) Mercedes SLK 250: Länk Om jag frångår min aversion mot VAG så finns det ju även t ex S3 och Golf. S3: Länk Golf: Länk Jag tänker väl nånstans att bilen är min men han får bruka den vid behov sen när han tagit körkortet. ps. Orkar inte åka till Skåne eller Lappland för att köpa utan vill nog att den står i Mälardalen nånstans åtminstone. |
|
|
Partisk kanske men jag tycker E9x 335 är bland det mest prisvärda man kan köpa. Den här har varit till salu länge, jag tror inte han får 245 så den kan nog prutas ner en bit mot 200k: Länk Äldre Audi och VW hade jag undvikit. Alla är rostiga vid det här laget. |
|
| Steg 2+ 400hk... Tror att jag är ute efter nåt original hellre. Men ja, ska kanske vidga till E92 också. | |
|
125i coupen såg fin ut - men står fel i annonsen att det är N52-motorn, är N53 såvitt jag vet och den ska man undvika. Kan man hitta en vettig 135i/335i coupe hade jag tagit en sån. |
|
Le 358 M3 cab -09 LeMans Blå
530 XD touring -18 Sophisto Grå Porsche 911 Carrera S Cab -20 Polestar 2 -23 Volkswagen Caddy -17 Mazda MX-30 -22 |
BMW 125i har N52B30A motor, så inte N53 i denna modell. Länk |
|
Det "roliga" med den blå 125:an är att Riddermarks sålde den med annonspris på 159 tusen i höstas så liraren på Lidingö vill tjäna en hacka. Den skulle ju onekligen vara ett trevligt köp. Dock stör alltså prisutvecklingen mig och så är jag inte så förtjust i färgen. |
|
| E92an verkar såld nu ändå. Nån ville ha den till slut: Länk | |
|
Ååh, sorry för misstaget med N53, men om det är N52-motorn så är det ett klockrent köp. Blir själv sugen. Priset han begär är dock väl optimistiskt, carinfo säger 179’ vid köp från privatperson och 191’ från företag om man kollar på ”Fullständig värdering”. Konstigt att Riddermarks begärde så pass lite, men kanske det finns rejäl prutmån och kanske grabben din gillar färgen bättre😀 Jag köpte själv en ny 135i coupe en gång i tiden och hade den i åtta år. En av de bästa BMW jag har haft, enda felet jag hade på själva bilen, och fick bekosta själv, var att baklamporna la av. Högtryckspumpen la av innan garantin var slut men det gjorde det väl på alla N54-motorer. |
|
| Jag vet inte vad som skulle vara så speciellt med den 125an? Priset är i skyarna och 1-serien är väl inte nämnvärt bättre på vägen än vilken 3-serie coupé som helst? N52 x25 är rätt klen också på annat än toppvarv. Jag hade vilken dag som helst tittat på nån x35, det är en helt annan upplevelse. Jag har haft båda. | |
|
MUC, Jag tror inte jag vill ta en sån till synes välhållen kärra och ha som övningskörningsbil. Jag får nog köpa två bilar. En till mig själv och så en billigare som övningskörningsbil... Löwet, Det speciella är väl att den bara gått 2340 mil på 15 år och att den förste ägaren hade den i 14 år. Hade den inte studsat via Riddermarks och nuvarande "klippare" så hade historiken varit perfekt. Den är fortfarande nästan unikt bra. Ofta har dessa kärror 5+ brukare. Men nej, kommer ju inte köpa den. Har i praktiken ca 2 år på mig att hitta nåt bra. Hade gärna köpt en garanterat otrimmad x35i med perfekt historik, hyfsat låga mil och originalskick också men jag lär inte hitta nån. I princip alla är söndertrimmade vid det här laget. Eller så sitter det nån konstig vinge, fula eftermarknadsfälgar, fejkade M-backspeglar eller nåt annat jävla strunt på dem. Men ofta har de över 20 tusen mil och text i stil med denna. "Steg 2 chippad med större intercooler milltek avgassystem catless downpipe sportluftfilter dumpventil! Sänkt 2 cm. Ca 430hk. " Går man på en med sugmotor så kommer de vara nästan garanterat otrimmade och dessutom ha en trevligare karaktär och låta bättre. Dessutom ofta med bättre ägarhistorik eftersom de inte drar till hästkraftssökande unga killar på samma sätt... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.