|
|
|
|---|---|
storken25 |
Någon som sett eller hört något om det?? |
storken25 |
Har nu fått tag i en kille som kan fixa det för ca 6000kr om någon är intresserad. |
|
Bara 6 papp för nått som man inte ens får använda :) Kan man bygga in dom i en Volvo träfyrtio? //Marin |
|
Zolle |
Hallå där!! Jag har själv köpt en xenon konverteringssats och den kostade "bara" 4900:- så det låter lite dyrt med 6000:- Fördelen med efter monterad xenon att man kan flytta dom från bil till bil och även mellan halv, hel eller dimmljusen... Jag funderade länge vart jag skulle sätta dom men till slut blev det i halv ljusen, men om jag tröttnar hamnar dom kanske i dimmen vem vet. Man hade garanterat varit bland dom förste i så fall... = omväxling förnöjer!!! Superfreak |
|
Skall man ha användning för det extra ljus som xenon ger så bör dom ju sitta i halvljuset, om man inte bara vill att det skall vara fräckt. CHS |
|
|
Varför skulle man inte få använda dimstrålkastarna? Jeppe |
|
|
Hehe, nu börjas det... Enl. min uppfattning så skulle inte xenonlampornas goda egenskaper komma till sin rätt lika bra i dimljusen som i halvljusen. Sen är det väl ett (E)-märke på alla godkända ljuskällor, och laborerar man med dessa så faller godkännandet. Eller hur Jeppe? FP |
|
storken25 |
Folke: Det var inte för funktionens skull, utan snyggheten.... |
|
Jodå Folke, det stämmer! Jeppe |
|
![]() 239 E61 525dAT LCI -08 Schwartz II
E61 530iAT -06 Monacoblau E85 Z4 3.0i -04 Sterling-grau |
Man får inte montera Xenon-halvljus i bilen. Då skall den inte godkännas av SBP. Därmed inte sagt att jag inte kommer att göra det någon gång. ;-) En konvertering till Xenon kräver automatisk ljusviddsreglering, samt om(typ)besiktning. Åtminstone som jag fått det förklarat för mig. Om man däremot har en E46 som redan har auto ljusvidds regl med vanliga lampor, så borde det vara enklare. Det här är vad jag har hört alltså... /Mattias |
|
Det där stämmer väldigt dåligt "Carfanatic", och vad "automatisk ljusviddsreglering" är har jag inte den blekaste om. Jeppe |
|
|
Typbesiktning krävs inte, dvs givetvis måste strålkastarna osv vara (E)-märkta. Ljusviddsreglering (räckviddsreglering) = nivåreglering. Huruvida detta (och strålkastarspolning) är obligatoriskt (vid eftermontering) är inte helt klarlagt. Storken: Hur menar du, att man skulle kasta ut 5-6 papp och inte få bättre (mera användbart) lyse? Det syns ju inte direkt vad det är för ljuskälla innanför glaset. Och nej, xenon innebär inte blått sken, bara kritvitt. FP |
|
storken25 |
Nej Folke. Bara att det är snyggt! MVH |
|
OK. Visst är det snyggt med riktigt vitt sken i lamporna, man kan dock uppnå detta för betydligt mindre pengar enligt min uppfattning. FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.


