|
|
|
|---|---|
|
Undrar hur spjället i avgasröret på min 328 fungerar. Vad är det som styr om det är öppet eller inte? /Rickard, BMWCS 3738 | |
|
Jag är inte säker på om E36 har detta spjäll och i såfall om det fungerar på samma sätt som E46 (328). E46 har i alla fall ett vakumstyrt spjäll som enbart skall vara stängt på tomgång (sänker ljudnivån). Om vakumet stängs av (eller kopplas ur) öppnas spjället. Enda funktionen verkar vara att sänka ljudnivån vid tomgångskörning. Säkert någon form av EU-krav!? Mvh |
|
|
Även E36an har denna finess! Det styrs av en vaccumslang från motorn, tror det öppnar vid ca 2500rpm, förutom minskat avgasljud så sägs det ge lite bättre bottendrag... Mvh Tobbe |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
E46 330-99 har denna undertryckmanövrerade avgasklaff Och även E36 328-98. MVH Hasso Länk |
|
Det som sker när klaffen är stängd är att avgaserna tvingas gå en längre väg i ljuddämparen, detta sänker då ljudnivån. Däremot så står det inget i Bentley´s-rep.handbok om att det ska förbättra vridmomentet på låga varv. Mvh Micke t |
|
|
Den styrs från motronicen och öppnar vid 3000 varv, om jag inte minns fel. Själva ventilen sitter inne i bagaget i mitten under balken längst bak. //Niclas |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.