|
|
|
|---|---|
| Funderar på om detta kan vara ett sätt att lyfta ljuset men undrar samtidigt om det kan bli för varmt bakom reflektorn? Någon som har testat eller vet något? | |
| Har du redan testat att byta till osram nightbreaker xenonlampor, som tydligen skall ge en viss förbättring? | |
| Nja vill ha lite bättre ljus. Funderar på om det kan behövas ventilationshål.man skulle kunna sätta i en slang, som det famns på E39ans lyktor. | |
|
Hej, Jag vet i o f s inte hur en godkänd LED-konvertering är utformad, men värmen borde inte vara något problem. Ljusutbytet per instoppad watt är ju den stora fördelen med LED. Enligt länken nedan ligger ljusutbytet för LED på 100-150 lm/W medan xenonlampor ger 70-90 lm/W. En xenonlampa till bilen brukar vara på 35W och större delen av den tillförda energin blir trots allt värme. En LED med samma in-effekt skulle alltså i kunna öka ljusutbytet med 50-100%. Fast sedan är det ju det där med ombyggnaden och bestämmelser. Sätter kanske gränser. Länk //Lennart |
|
| Finns det några godkända konveringssatser till F11... om inte så lär det inte vara möjligt att göra lagligt. | |
|
Inte BMW men en kollega gjorde på sin Audi och det blev stor skillnad. Innga kostigheter att byta då det finns färdiga kit som ersätter Xenon. Värme ingen problem. Skippa Nightbreaker jag har testat flera olika genom åren och märkt knappt skillnad. Led är grejen. |
|
|
De flesta LED lampor ger inte högre ljusutbyte än en frisk xenonlampa trots att det står en miljon Lumen på kartongen. I bästa fall når man till samma nivå, i de flesta fall sämre. Det finns riktigt bra test gjorda i ämnet: |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.