AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

2-Serien
416

2015 218i Active Tourer —. «Tåkelys defekt» ? (Dimljus defekt)

Ar
26
Arvid K
F45 218i Active Tourer -15
Fikk denne melding opp i displayet. Var på service hos BMW verkstad og ba om feilsøking. Fikk svar att lyspæren høgre fram var dårlig og at filamentet var på vei å brenne av. Konstigt, da vi ALDRIG har anv.ent dimljus, og båda två ljuste perfekt.
.
Men ny Osram H8 35w ble skiftet, og felmeddelande forsvant

MEN nå kommer varningen sporadiskt tilbake!! 😱😱😱😡

Hva hender? Skal bytte venstre dimljus også.
Hej,

Egentligen är det ju konstigt, det som du beskriver. Rätt knäppt, faktiskt. Men såna är dessa alltmer elektroniska fullblod. ;)

På en bil med lamp-övervakning (hot/cold) är det nog standard att byta båda lamporna i ett par.

Annars också egentligen, men då handlar det ju om lampor som används och slits ganska jämnt. Så när en dör, ligger den andra nära till.

Byter man bara den ena - dessutom till en som sannolikt skiljer sig en del från den som inte bytts ut - uppstår en obalans som kanske får övervakningen att reagera.

I ditt fall finns det väl ingen logisk förklaring, men åtminstone en logisk ansats till lösning.

Frågan är bara om du skall satsa på att byta båda nu. Risken finns ju annars att du byter den andra till någon variant som avviker och ger en ny obalans.

//Lennart

EDIT: Det finns ju också en inte osannolik möjlighet att felet /-en inte rör själva lampan /-orna utan handlar om någon variant av dålig kontakt, t ex kabelskada eller en ärgad kontakt.

Bilen har ju ändå varit med ett tag och dimljusen är ju utsatt placerade.




Ar
26
Arvid K
F45 218i Active Tourer -15
Tack Lennart!
Lampbyte höger var ca 10 dager siden, og etter to- tre dager kom varningen tilbake, men inte alltid, kun sporadisk.

Men jeg har innkjøpt en 100% identisk lampa til ve. dimljus klar til montering. Får hoppast at felkoden forsvinner da. Bilen skal til hva vi i Norge kaller EU- kontroll (fordonskontroll) innen utgången av oktober, og felkoder er ikke populært for godkjenning!!
Men dimljusen har vi aldrig användt siden bilen var ny i 2015. Så at filamentet skulle være næra avbrenning forstår jeg ikke.

Men forstår logiken! Jag byter også ve side så får vi se. Mycket tacksam!
Arvid
Ar
26
Arvid K
F45 218i Active Tourer -15
Lennart! Kollar og sprayar kontakter. Min fru sin bil, endast 7500 mil.
Hej igen,

Ju mer jag grunnat på saken desto mer övertygad blir jag om att det snarare handlar om dålig kontakt i kablaget eller lamphållaren.

Det senare alternativet verkar mest sannolikt, eftersom lampbytet gav ett kortvarigt positivt resultat, t ex på grund av mekanisk påverkan i kontaktytorna.

Om du har kvar den ursprungliga ”trasiga” lampan, är det ju lätt att få teorin om dålig kontakt styrkt.

//Lennart
Sn
777
Snart525iA
Alpina B10 BiTurbo -93
750i -00
540i/6 -94
520iT -96
Jag gissar tyvärr på "ljusmodulen". Heter FRM på tidigare modeller, BDC på nyare.
Styr allt med ljus. Så är det inte lampa/kontakt/kabalage återstår modulen.
Ja, risken finns ju att Arvid K’s fru har kört så länge med felet att FRM (BDC?) låst utgången. Fast den nya lampan fungerade ju trots allt ett tag, så den risken kanske inte så stor. Ännu.

Men i så fall finns det billigare bot än den som BMW erbjuder. Tror jag åtminstone. Då blir OlaO här forumet nästa instans. :)

//Lennart
Ar
26
Arvid K
F45 218i Active Tourer -15
Det har ALLTID varit ljus i båda lamporna, men felkod i displayet endå. Startade i mai. Jag byter återståande venstre lampa idag og kollar/renser/sprayer kontaktstycket og kablage, så får vi se! Återkommer……
Re: FRM/BDC: BMW verkstad hittade ingen fel på elektroniken medio juni när jeg beställde felsökning…….
Sn
777
Snart525iA
Alpina B10 BiTurbo -93
750i -00
540i/6 -94
520iT -96
DRL höger fram på min i3 glappade till att börja med, fungerade nästan alltid men på slutet var det nästan alltid varning vid start att lampan var trasig. Och till slut fungerade den inte alls. När det fungerade så fanns det alltid en sparad felkod.
Och DRL på min i3 är en LED som körs i två effektlägen, låg för parkeringsljus, hög för DRL. Testade även att byta plats på höger och vänster lamphus. Ingen skillnad. Min amatöranalys bekräftades av auktoriserad BMW-mek som beställde, bytte och kodade in ny BDC.

BDC:n sitter i massor av nyare BMW, även i Arvids 2-serie:
Länk

61356847035 var den defekta som byttes ut i min. Mängder med revisioner, kan vara för att det tillkommer nya funktioner. Eller för att fixa problem?
Länk

Även FRM är dyra nya så det finns en eftermarknad som erbjuder reparation. Jag hade inte tid att utforska spåret med en begagnad som behöver kodas in eller att fixa den defekta så det var bara att gilla läget och betala för ny. Fick bra rabatt genom kontakter för delar och arbete hos BMW.

<Rant ON> Och det är LEAR som tillverkar FRM och BDC. Så låg och jämn kvalitet. Garanterat lägsta pris så BMW är nöjda. Bosch/Valeo/Hella hade varit att föredra. Denso om jag fått välja. <Rant OFF>
Ar
26
Arvid K
F45 218i Active Tourer -15
Oppdatering: byttet til ny ve lampe nu, etter rengjøring og WD-40 i kontaktstykket,
Tok også høger ut igjen og renset/ sprayet. Startet bilen uten feilmelding.
Nå gjenstår å se om den kommer tilbake!!

Kan det hjelpe å frakoble batteriet i noen minutter, i håp om at gamle koder slettes i så fall??
Nej, så enkelt går det ganska säkert inte.

Men om felet avhjälps, blir koden bara kvar som ”historisk” (”shadow”) och kan ses som ren information. ”Det var en gång….” :)

Men kanske dags att skaffa en felkodläsare? Med en bil som börjar bli till åren - och särskilt en BMW - betalar sig en läsare lätt.
Om inte annat kan den lugna och dessutom öppna nya vyer.

//Lennart



bl
2.294
blixten
325i -88
Jag hade en gång en nyare bil där det plötsligt uppstod konstiga elfel, typ att vindrutetorkarna började gå när jag satt på blinkersen och liknande. Jag åkte till en duktig bilelektriker, som på ca 1 minut konstaterade att det var fel på en av strålkastarglödlamporna, dessa fungerade dock som de skulle. Men efter byte av den ena glödlampan så fungerade allting normalt igen.
Ar
26
Arvid K
F45 218i Active Tourer -15
Tyvärr - funkade inte med dobbelsidig lampebytte. «Tåkelys defekt» kom umiddelbart opp da min fru startade bilen idag. Stopp og start igjen: samme sak.
Nå er vi fortvilet. Har nylig hatt en stor girkassereparasjon pga. en bryter som ikke registrerte at bilen sto i «Park». Hele girkassen måtte ut for å bytte bryter = 18.000 Nkr!! Gikk dog på superforsikringen for motor og drivverk, men 6000 Nkr i egenandel og tap av bonus😡😡😡😡😡

Nu selger vi hele skiten!! Med dimljusfel……
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.