|
|
|
|---|---|
|
Hej. Min Z4 (E85) 3,0 från 2003 är sänkt av tidigare ägare med någon form av eftermarknadskit som sänkte bilen 35mm. Detta har resulterat i att däcken bak slits sjukt snabbt men viktiast av allt är att det ibland skaver i skärmar vilket är sjukt osexigt. Jag upplever bilen som direkt kass i största allmänhet så jag lurar på att byta fjädrar. Om man då går in på sajter som Autodoc eller Skruvat så kommer då frågan om bilen har eller inte har M-chassi? Jag antar att den inte har det men frågan är ju vad man får om man ändå väljer en fjäder anpassad för M-chassi? Någonstans har jag läst att man då jämfört med standard får 15mm sänkning och en hårdare fjäder. Detta skulle ju passa helt perfekt. Men grundfrågan, vad skiljer en M-fjäder från en standardfjäder? Och passar bäda variaterna rent fysiskt? Tacksam för svar och erfarenheter /F | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.