|
|
|
|---|---|
| Hej Funderar på att köpa en 120i 2019 men alla säger att det är Peugeot motor i den och att dem har massa problem finns det någon som har en och upplever problem med den | |
|
Vilka är dessa alla? Det är samma motor i 120i som i 320i och 520i, dvs en 2 liters fyrcylindrig motor med turbo. Årsmodell 2019 är en tidigare generation 1-serie som internt kallas F20 och den hade vid den tidpunkten en motor som heter B48. |
|
 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Välkommen! Om det är en 120i 2019 så måste det vara 2:a generationen (som kallas F20) - detta då 3:e generationen (som kallas F40) kom med sin 120i något år senare. Yes, det är riktigt att de första MY's (2014, 2015 och 2016) hade N13-motorn (delmängd av Prince motorfamiljen). Och det stämmer att det var ett samarbete med PSA Group samt att det inte var den bästa eller mest omtyckta motorn (ibland brukar det dock sammanfalla delvis med hur mycket pengar/energi som läggs på service/underhåll). Denna motor var dock tidigt ute med GDI (direktinsprutning) - satt dock inte på alla i Prince motorfamiljen men satt på N13 - vilket ledde till en massa strul och problem (exakt samma som fanns på andra motorer vid den här tiden). Så mycket av problematiken var runt detta. Dessutom var väl N13 (och N20) de motorer där turbo återinfördes - något som inte funnits på BMW bensinmotorer sen.... sen.... jisses måste ju varit 2002 Turbo eller E23 745i Turbo - så fanns säkert ett par barnsjukdomar kring introduktionen av det också. EDIT: Nä, N54 fanns ju ett bra tag innan, även N63 och N74. Ok, första turboladdade fyran på länge :-) Men var nog främst kring direktinsprutningen (säkert även kamkedjor och kamkedjestyrskenor som på så många andra motorer) som de flesta problemen handlade om. Men från MY 2017 och framåt sitter BMW's B48-motor som jag hört förvånansvärt lite negativt om (trots att det funnits i snart 10 år nu). B48 och B58 (den 6-cylindriga versionen) hör man relativt lite negativt kring. Så som vanligt så har "alla" fel - det sitter som sagt inte en Prince-motor i en 2019. Detta är typiskt på de mer "populära" medierna - mycket åsikter och gissningar men överlag endast ytlig populärkunskap. |
|
Men BMW-slangen, det är väl 116i/118i som kan ha haft en motor som delats med andra? 120i har väl haft N20 och sedan B48 i F2X och den motorn är väl en ren BMW-motor? Eftersom detta gäller 120i så tänker jag att det bara förvirrar att blanda in andra modeller... :) |
|
13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Nu gjorde du mig osäker Grelle! :-) Så var tvungen att dubbelkolla i ETK och verifiera mitt teflonminne :-) Men jag mindes rätt! F20 120i hade först N13 och fick sedan B48 - som jag beskrev tidigare. Early F20 LCI 120i MY's (med N13) Länk Late F20 LCI 120i MY's (med B48) Länk Det är säkert F20 125i du tänker på Grelle, där satt det mycket riktigt en N20-motor (som hade 2-liters slagvolym jämfört med 1.6-liters slagvolym som användes på N13-motorn). EDIT: Eller är nog mer F20 Pre-LCI 114i, 116i, 118i som du tänker på - precis som du skriver. Alla dessa modeller hade N13-motorn då det var all the rage vid denna tidpunkt. Men 120i fanns inte som modell för F20 Pre-LCI, så därför brydde jag mig inte om F20 Pre-LCI, för det var ju en 120i det handlade om. Men för F20 LCI så lyftes N13-motorn inte över till någon modell överhuvudtaget, förutom de första MY's av F20 LCI 120i. Ser faktiskt att 120i var den ENDA modellen av alla F20 LCI modeller som fick N13-motorn, och det var som sagt bara de första åren - så ganska ovanliga men de finns. |
| Bilen jag ska köpa B48B20 står det när jag söker upp den har reggnummret yry122 | |
13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Yepp, det överensstämmer med mitt första inlägg! Tidiga F20 120i hade N13-motorn (samarbete med PSA Group) medans senare F20 120i från runt 2017 och framåt hade B48-motorn (BMW's egna motor). Ser man även här i ETK-kopian på webben (ETK är BMW's reservdelsprogram) och där ser man den är tillverkad 09/2018 (så det är en MY 2019) och har B48-motorn: Länk |
| Hej @Bmw-slangen tack för informationen så om jag har fattat rätt så är detta ingen Peugeot motor va? | |
13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Det stämmer. Denna har B48-motorn som är BMW's egna motor och är tillsammans med B58-motorn generellt sett väl ansedda med få riktiga typfel (men är som alla dagens moderna motorer - oavsett bilmärke - hiskeligt komplicerade och extremt dyra att reparera när något går sönder så när försäkringen slutar täcka motor/elektronik/drivlina så är det dags att byta bil). |
| BMW-slangen, det var pre-LCI där jag trodde att det fanns 120i, men så var då inte fallet. Jag kollade inte upp något utan gick bara lite på minnet av att en kompis hade en 1-serie då, men det var nog faktiskt 118i/116i nu när jag tänker efter... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.