|
|
|
|---|---|
|
Som rubriken lyder... Bilen drar startmotorn men tänder ej. Felkoden är A0B2. Har provat och synca ECU och CAS ett flertal gånger. Vad skall man göra? | |
| Ingen som kan detta? | |
 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Men 0xA0B2 betyder ju "CAS: Supply, terminal 30E/30L". Det pekar ju på att det inte är något problem med synkningen, så fullt logiskt att omsynkningar inte löser detta. Här får man ju bara felsöka varför CAS anser det är problem med denna supply (först så ska man man kolla att det är den enda återkommande felkoden - enklast är väl att radera alla felkoder och se om det är endast denna som ploppar upp direkt igen). Logiska nästa steg är att koppla in sitt 2-kanals oscilloskop och backproba spänningsmatningen (bör vara antingen pinne 21 + pinne 34 eller pinne 14 på CAS-enheten - är lite osäker exakt vilken variant som sitter i denna) och kolla hur spänningen varierar i de olika scenarion. Nu är det troligt att det inte är ett totalt bortfall, utan det kanske sjunker till oacceptabel nivå under exempel startförsöken eller liknande - därför behövs oscilloskop. Normalt sett så brukar terminal 30E och terminal 30L komma ifrån JB (junk boxen), som vi vet inte är direkt felfri. Men E60 är väl lite annorlunda och har ingen JB utan en MPM (Micro-Power Module), så spänningsmatningen kommer (och styrs av) mig veterligen från Front Electronic Box. Så är nog värt att iallafall kolla upp lite kring ledtråden från felkoden. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.