|
|
|
|---|---|
 121 BMW M4 competition 2017 M performance.
BMW 320 Si 2006 BMW 320i m sport edition 2011 BMW M3 E46 2002 |
|
|
Härligt!!! Missade tyvärr årets Tjolöholm, men bra att ni höll fanan uppe. Min "andra klubb", SLK-klubben Sverige lyckades samla 70 bilar i år, vacker även det :) |
|
|
Ser trevligt ut. Skulle vara roligt att ha nåt speciellt i garaget. Vilken tror panelen kommer ha bäst utveckling? 1M eller i8? |
|
 308 BMW M550i individual -21
Alfa Romeo Gt 3.2 -07 Audi A2 1.4tdi (90hk) -04 Volkswagen Transporter T6 -16 |
1M baserat på att antalet tillverkade bilar är förhållande litet (6342), den tillverkades väldigt kort tid (drygt ett år) och har alla ingredienser som många Bmw entusiaster gillar, dvs rak sexa, manuell växellåda, bakhjulsdrift. i8 kostar fortfarande ganska mycket och är en lite udda Bmw. Dessutom tillverkats i cirka 20 tusen ex så inte så ovanlig. Tror den har en bit kvar tills den når botten på sin värdekurva innan den stiger igen. Särskilt cabrioleten har bättre värdepotential då den tillverkats i färre ex. Andra modeller jag tror kommer ha en positiv värdetillväxt på längre sikt är Bmw M3/M4 competition F80 generationen med manuell låda vilket är ovanligt. |
 121 BMW M4 competition 2017 M performance.
BMW 320 Si 2006 BMW 320i m sport edition 2011 BMW M3 E46 2002 |
Jag håller med om 1m kontra I8. Det ska bli intressant att se framöver hur prisbilden blir på F8x-serien och då med manuella bilar för min del. Min är den enda manuella F82 competition i Sverige och specen är ganska unik. |
|
Trevlig film! Kommer med min Manuella M2 till Bimmers på lördag :) |
|
308 BMW M550i individual -21
Alfa Romeo Gt 3.2 -07 Audi A2 1.4tdi (90hk) -04 Volkswagen Transporter T6 -16 |
Johnny: Finns knappt några F80 competition med manuell låda ens i Europa till salu så det bör påverka värdet positivt. Särskilt ju mer elbilarna dominerar. Även G80 generationen med manuell låda är förvånansvärt litet med fyra bilar totalt (M3/M4). Jag skulle även tippa på att Alpina bilar kommer få ett uppsving i samband med att Bmw tar över. Särskilt bilar med Lavalina läder i interiören vilket är riktigt ovanligt. En B4S av F-generationen tror jag kommer hålla värdet väldigt bra. |
|
Elbilar har väl ingenting med det här att göra? Det är bruksbilar. Klart det går att bruksköra en manuell M4 också men då kan du ju glömma positiv värdeutveckling. Såna här bilar är ju mer hobby. |
|
121 BMW M4 competition 2017 M performance.
BMW 320 Si 2006 BMW 320i m sport edition 2011 BMW M3 E46 2002 |
igelkotten: nej, så är det och du kan inte ens beställa en G80 competition med manuell låda utan du måste välja snikvarianten. peronligen tilltalar inte G-serien mig över huvudtaget. Jag tycker BMW har tappat det helt med dom men det är jag det. Cabbar är jag tveksam på om dom kommer öka så mycket i värde. Man ser att på tidigare generationer har dom legat lägst i pris. Det är oftast svårt att förutspå prisutvecklingen på olika bilar även om det finns vissa mönster men oavsett så gillar jag min M4 mycket :). |
308 BMW M550i individual -21
Alfa Romeo Gt 3.2 -07 Audi A2 1.4tdi (90hk) -04 Volkswagen Transporter T6 -16 |
Jag upplever att ju mer dominerande automatlådan blivit bland både vanliga bilar och sportbilar, ju mer eftertraktade har äldre bilar blivit med manuell låda. Dvs en hobbybil ska skilja sig från en bruksbil som i allt större utsträckning är en elbil för varje år. Då tror jag att man uppskattar saker som elbilen inte kan leverera som värdehöjande. Dvs motorljud och manuell växellåda. |
121 BMW M4 competition 2017 M performance.
BMW 320 Si 2006 BMW 320i m sport edition 2011 BMW M3 E46 2002 |
Ja, det är det mekaniska och mer analoga man vill ha. En kontrast till vardagsbilen i många fall. |
 2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
En med (E46) SMG är lätt att bygga om så jag tror att även en med SMG i rätt skick kommer att ha sitt värde. |
121 BMW M4 competition 2017 M performance.
BMW 320 Si 2006 BMW 320i m sport edition 2011 BMW M3 E46 2002 |
Ja, det är ju alltid historiken och dokumentationen samt milen som är viktigt för värdet. |
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
@Verdi2 - Jag bruksar min manuella M2 på sommarhalvåret, skulle få tillbaka dom pengarna jag gav för den för 3 år och 3000 mil sedan. Så visst är det möjligt med bra timing. |
121 BMW M4 competition 2017 M performance.
BMW 320 Si 2006 BMW 320i m sport edition 2011 BMW M3 E46 2002 |
Det är samma sak här. Jag köpte min M4 för fem år sedan och får med stor sannolikhet mer betalt nu. |
308 BMW M550i individual -21
Alfa Romeo Gt 3.2 -07 Audi A2 1.4tdi (90hk) -04 Volkswagen Transporter T6 -16 |
Kävlingepågen - Klart att även SMG, Dubbelkopplingslådan eller automatlådan kommer behålla värdet på en fin bil. Men jag tror inte att en ombyggd bil har samma värde oavsett om det är motorn, växellådan eller inredningsdetaljer som har bytts ut, oavsett om det är originaldelar som monteras in. För mig är det viktigt att tillverkningsspecen stämmer överens med själva bilen. Nu gör i och för sig inte det på min M550i då backspeglarnas färg inte matchar specen. Men där har jag sparat dokumentationen från Bmw för att framtiden kunna visa på att allting är korrekt. Ett annat exempel där spec och bil inte matchar men där jag inte tycker det påverkar värdet är att man kunde lämna in sin e34 M5 till Bmw M och få den ombyggd med större bromsar och sexväxlad låda om man hade en bil före sista faceliften 1995. |
121 BMW M4 competition 2017 M performance.
BMW 320 Si 2006 BMW 320i m sport edition 2011 BMW M3 E46 2002 |
Igelkotten: Exakt så är det. Så original som möjligt är bäst. Sen kan man ju byta någon interiörlist t.ex som bara är att byta tillbaka igen om man vill, bara man inte gör bestående förändringar. Så länge det är BMW som gör ändringar så är det inga problem, snarare en fördel. |
308 BMW M550i individual -21
Alfa Romeo Gt 3.2 -07 Audi A2 1.4tdi (90hk) -04 Volkswagen Transporter T6 -16 |
Även fälgar tycker jag går bra att byta eftersom det också går att byta tillbaka. Insåg faktiskt att min 435d inte är original eftersom jag sålde 18-tums orginalfälgar och bytte till 19 tums. I och för sig original Bmw fälgar som fanns till modellen så de är tidstypiska de stämmer inte med leveransspecen.. |
2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
En SMG är ju manuell så ombyggd är den ju original och enligt VVs reg ;):) |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.