|
|
|
|---|---|
|
Som rubriken säger så funderar jag på att komplettera mitt bilinnehav med en M3 E92 - vill ha en fåägare-bil med ganska lite mil och helst en orange. Funderar på att ta in en från Tyskland i så fall. Är det någon som har några idéer på vad man ska titta efter? Några känsliga punkter? Ni behöver inte nämna vevlager för det råkar jag vara skapligt bekant med. Något annat? Vill också helst ha en LCI med den nyare navigationen. Idéer och inputs mottages tacksamt. | |
 121 BMW M4 competition 2017 M performance.
BMW 320 Si 2006 BMW 320i m sport edition 2011 BMW M3 E46 2002 |
Hej! Förutom vevstakslager så ska man kolla om gasspjällen är bytta då dom brukar lägga av när dom blir slitna. Även läckage från ventilkåporna ska man vara lite observant på då dom är gjorda av magnesium och korrosionskänsliga. I övrigt är det som vanligt rätt historik och dokumentation som gäller. Har du inga bra kontakter själv i Tyskland hos bl.a BMW Munchen så går det bra att höra av sig. Genom våra kontakter i Tyskland och BMW i synnerhet kan vi leta reda på rätt bilar med rätt historik och fullständig dokumentation och 100%-ig historik. Mvh Johnny, BMW M-group Nordic. |
| Är du inte beroende av navigation, så är instrumentbrädan mycket snyggar utan Navi | |
| Jag håller med om att instrumentbrädan är mycket snyggare utan Navi på denna modell. Dock lär det nog vara omöjligt att hitta den exklusivaste modellen i 3-serien UTAN det för tiden ganska exklusiva tillägget navigation. Dessutom tycker jag det är trevligt med Navi eftersom jag tänker bila med den i Europa. | |
|
Smaken är ju olika, jag tycker instrumentbrädan är mycket snyggare med navi och för mig var detta en dealbreaker. Gillar det tidstypiska även om gränssnittet såklart är daterat, lösningarna på nya bilar är jag inte alls ett fan av. Förstår dock att det ur produktionsteknisk synvinkel är smidigt att ställa dit en platta än att integrera i instrumentbrädan. Jag har dessutom CCC och inte CIC. Men oavsett vilket så är ju det här en bil man köper för S65'an. Insugsljudet vid t.ex. full acc på tvåan med rutorna nere är rent magiskt! |
|
| Köper du en med DCT, så är det trevligt att montera utväxlingen från M3 E46 3,62:1 (jag har en nyskick liggandes) | |
|
Vilken är vilken av CIC och CCC nu igen? Den som är dvd-baserad har ju svagheten att nya discar inte längre säljs, men för den som är hårddiskbaserad så går det väl att ladda hem nya kartor i evighet? |
|
|
Här finns infon du söker: Länk ” The BMW CIC unit has more capability and functionality than the CCC version. It allows for the DVD in motion coding feature because of its higher processing power, but is more difficult to update maps. To update maps one needs to obtain an FSC code and update the units Hard drive based storage.” |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.