|
|
|
|---|---|
|
Har en BMW 525 2013 Bytte ventilkåpa nyss på grund av bränd lukt samr rök. Den var sliten så det kändes som problemet löstes. Det ryker inte längre. Inget läckage synd men det luktar fruktansvärt i kupén. Verkstaden hittar inget annat fel. De tror att det är efter rinn. Har någon erfarenhet av liknande? | |
| Ja jag har hade läckage så det droppade på avgassida, lukt i kupén ja någon dag efter efter åtgärd. Om bilen är igång och du öppnar huven är det lukt i motorrummet? Så inte verkstad missat något det är inte någon liten operation att byta ventilkåpspackning. | |
|
Det luktar inte på samma sätt i motorrummet Som innan. Inne i kupén dock.. främst vid start o långsam körning. Inte längre sträckor |
|
| Om du fortfarande har doft i motorrummet så är det lite tveksamt det är helt tätt från läckage om dom nu bytte det som behövs är lite mer än bara packningen till ventilkåpan. Men måste fråga det är möjligtvis inte din kupé fläkt som börjar ge upp för då blir det det bränd lukt i början då man startat. | |
| Ska kolla det | |
| Har varit med om liknande fel. Då var det vacuumpumpen till bromsservon som läckte. Inte helt lätt att se då den sitter längst bak på motorn mot kupén. Nu har du en annan motor som jag inte vet hur den ser ut men det är iaf ett tips. | |
| På min 520d 2016 så sa dom på verkstaden att "luftslang med resonator" hade spruckit så det lukta i kupen. Art nr 13718519134 | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.