|
|
|
|---|---|
|
Jag köpte en 1998 (byggd sent 1997) E39 528i för ett tag sedan i riktigt bra skick med låg körsträcka. Jag har dock några problem med min LCM. Blinkers, helljus och dimljus lyser inte i instrumentpanelen plus att backljusen inte fungerar när jag lägger i backväxeln. Efter att ha läst igenom många foruminlägg kom jag till slutsatsen att jag skulle byta ut min instrumentpanel, vilket jag gjorde utan resultat. Ett tag senare började mina halvljus (xenon) att strula, en av lamporna började lysande mycket starkare än den andra, nästan som om det är i helljusläge? Jag köpte en 20-stiftsadapter och skannade min bil me hjälp av iCarsoft och fick en felkod som indikerar att min LCM har ett internt problem. Så jag gör som jag blir instruerad på nätet, drar ut den gamla LCM och ser hur skicket är. Det första jag lägger märke till är att den är helt blöt med vatten, vilket troligen orsakade problemet från början? Jag beställer en ny LCM III från en e39 530d tillsammans med BMW Scanner (pa soft 1.4.0.9), och försöker programmera den med min bil. Jag följer instruktionerna som jag hittade online men när jag trycker på Unit och sedan LCM får jag fram felet "LCM not found". Jag tänke först att kabeln mellan dator och BMW Scanner kan ha gått sönder eller något liknande men programmet kan se all annan information om bilen. Eftersom den nya LCMen inte är programmerad till min bil så börjar alla lampor att lysa. Jag byter tillbaka till min gamla LCM så att jag kan lämna bilen utan att batteriet laddas ur. Jag byter till den gamla LCMen som tidigare och försöker samma programmeringssteg för att se ifall det är något annat fel än sjävla LCMen, men kan fortfarande inte hitta LCM i BMW Scanner. Just nu har jag ingen aning om var jag är för att undersöka vad som kan vara fel. Jag är en total nybörjare när det kommer till elektriska saker och jag är bara 18 år gammal så jag har egentligen ingen lång historia med bilelektrik. All hjälp uppskattas. Bifogar även bilder på felkoder: Länk //Syth | |
|
Hej, får du kontakt med resten av bilen men inte LCM så brukar det vara LCM som är trasig. Kolla också säkringar. Säkring nr 16 har jag för mig är LCM, men det står på lappen i bilen. LCM säkring sitter i handskfacket. Mvh Ola Min OBD-shop: Länk Mina bilar: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.