|
|
|
|---|---|
|
Som ny ägare av en laddhybrid funderar jag på laddnivå. På rena elbilar pratas det ofta om att ladda batteriet till 80%, men hur är det med en hybrid. Är det 80% som är bäst för batteriet även här. Jag hittar inget om detta i instruktionsboken och dessutom verkar inte min X5:a ha någon möjlighet att ställa in laddnivån | |
|
På laddhybrider så har jag inte hört om någon som laddat något annat än 100%. Men frågan är ju relevant. Kan biltillverkarna ha kalibrerat batteriet med mer outnyttjad kapacitet än för elbil för att det ska slita mindre med 100%? För batteriernas brutto och nettokapacitet är aldrig detsamma, så det finns val de kan göra där mellan maximal räckvidd, snabbare laddning och hållbarhet. Personligen hade jag inte tvekat utan laddat 100% hela tiden. |
|
| Hybridbatterier är gjorda för att kunna utnyttjas 0-100%. Bufferten är redan medräknad plus att cellerna är annorlunda för att bättre tåla djupare cykler. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
