|
|
|
|---|---|
|
Hej alla bmwkunniga där ute! Jag tar allt ifrån början med mitt problem som jag har. Jag köpte mig en BMW e39 för ungefär ett år sedan nu och efter någon månad när det blev fuktigt ute och regnigt så började ABS/ESP och bromslamporna att lysa och sedan så var det så i några dagar tills dom slocknade. Jag la inte så mycket energi på det förrens det att lamporna började lysa och sedan slutade även några andra viktiga funktioner att fungera som tillexempel hastighetsmätare. Då gjorde en vän till mig en felsökning och sa att det måste vara fel på styrenheten så jag skickar den på lagning och när jag fick tillbaka den så hade dom inte hittat något fel. Då satte jag tillbaka styrenheten och körde på som vanligt tills en dag att lamporna tändes och alla problem kom tillbaka men nu gick växellådan i limpmode. Då frågade jag en släkting till mig som hade bättre felsökningsverktyg och han fick då fram att abs-givare vänster bak var det fel på så då gjorde jag ett byte men nu så har jag problemet istället att ibland när jag svänger så blinkar esp och blinkar den tillräckligt mycket så tänds alla lampor men allt annat fungerar som det ska det är bara lamporna som tänds. Även ibland när jag bromsar så känns det som att man bromsar på is (bästa sättet för mig att förklara det). Fick upp felkod 149 vid felsökning idag och vad jag har förstått så betyder det att en givare har svårt att registrera hjulhastigheten på något av hjulen. Är amatör och försöker fixa det mesta själv men just nu så har jag kommit till ett stopp och jag vet inte riktigt vad som kan vara felet. Funderingar som jag har kan vara. 1. Kan det vara så att jag inte har tryckt ner den nya givaren tillräckligt långt? 2. Kan jag ha råkat tagit sönder kransen/ringen… 3.kan det vara någon annan givare som också är kaputt. | |
|
Hej Vanligt fel att givaren (kransen) blir dålig. Men byt givare till annat hjul för att dubbelkolla att den inte är dålig. (var glad att styrenheten är ok) |
|
| Standardfrågan när det gäller reservdelar, kvalitet på givaren du monterade? Märke? | |
|
Jo jag får väl testa att byta över och se om det blir någon skillnad … Men jag är otroligt tacksam över att det inte är enheten för det är en dyr historia. Kvalitet på givaren= budget. På skruvats hemsida så är det en bild på givaren och där ser det ut som att det står NTY. Men det är just det att dom ”ända” återstående problem är att alla lampor tänds ibland som gör mig lite fundersam på om det verkligen är givaren jag just bytte.. Jag fick två nya problem istället att när jag svänger vänster så kan antisladden blinka ibland och när jag bromsar så känns det som att bilen tappar fästet. Så jag vet inte riktigt om kvaliteten på givaren är kass eller om den kanske inte har riktigt kontakt med ringen… |
|
|
Hej. En eventuell plan B… Vem tittade på styrenheten? Sannolikt kan det vara givaren som spökar med det kan också vara boxen. Jag skickade min till en Blocket-mek. Efter strul med fel skickad enhet etc, fick jag tillbaka min ”lagad”, eller ”jag hittar inget fel”. Men det var den inte utan jag skickade vidare till ett annat företag som fixade den. Jag hade samma symptom med att ABS’n högg, det jag tror du beskriver som att bilen tappar fästet, (oskön känsla) och gula lampor. Jag hade med felkod på ena givaren. |
|
|
Tjena NGV11! Jag skickade den till Innosund för dom hade jag sett att folk som hade strul med sina enheter rekommenderade. Sen huruvida duktiga dom är det vet jag inte riktigt , fick pröjsa avgift för felsökning så då antar man att enheten har gåtts igenom noggrant… Bromspedalen typ ”hackar” när jag bromsar , enklaste sättet jag kan förklara mitt bekymmer på.. Men efter reparation så vart allting bra då? Eller var det någon givare som även var trasig? |
|
|
Vanligt att styrenheterna går sönder men ännu vanligare med ABS-givare. Erfarenheter sen tidigare här på forumet är att Innosund är erkänt duktiga. Jag tror inte att styrenheten är fel på om de säger att den är hel. Sen har det också visat sig att det är många givare som inte håller måttet så där rekommenderas original. Intressant vore ju att titta på livedata vad sensorerna ger ifrån sig. Men som Mathias säger, byt mot andra sidan och se om du flyttar felet. Mvh Ola Min OBD-shop: Länk Mina bilar: Länk |
|
|
Tjena NGV11! Jag skickade den till Innosund för dom hade jag sett att folk som hade strul med sina enheter rekommenderade. Sen huruvida duktiga dom är det vet jag inte riktigt , fick pröjsa avgift för felsökning så då antar man att enheten har gåtts igenom noggrant… Bromspedalen typ ”hackar” när jag bromsar , enklaste sättet jag kan förklara mitt bekymmer på.. Men efter reparation så vart allting bra då? Eller var det någon givare som även var trasig? |
|
| Ja, innosund är bra. | |
|
Du får en Bosch-sensor för 476 kr ex frakt här: Länk DEPO för 210 kr är det billigaste alternativet. Köp aldrig sensorer, oavsett typ, som är gjorda av Kinesium. Skruvar du själv kostar det bara din tid utöver kostnaden för en sensor till. Betalar du någon annan blir det dubbla kostnaden. |
|
|
Håller med föregående skribenter, Innosund verkar seriösa. Jag bytte givare först, vänster fram vill jag minnas, utan resultat varpå jag fick styrenheten fixad och problemen försvann. Så i mitt fall var det enheten som strulade. Ja precis, pedalen hackade precis som när ABSn griper in på tex is, i mitt fall bara vid inbromsning i låg fart. |
|
|
@Snart525iA ja jag får väl be min släkting ta och kolla felkoder på bilen igen med riktiga grejer så att jag får veta om det är bara för att man var dumsnål och köpte billig sensor som skiten strular… @NGV11 känns ändå som det borde vara givare eller kransen som det är fel med eftersom att det problemet med inbromsning uppstod efter att jag bytt givaren. Men jag kanske har jätte fel… |
|
|
Kör en sväng och kolla samtidigt livedata på sensorerna. Det där att det blinkar när du svänger kan också ligga i en dåligt kalibrerad styrvinkelgivare. Bilen tror du svänger mer än du gör och tycker värdena från sensorerna är osannolika och sätter in DSC. Aldrig fel att kalibrera styrvinkelgivaren när man håller på med ABS/DSC. Mvh Ola Min OBD-shop: Länk Mina bilar: Länk |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Först och främst. Se till att du har exact lika däckslitage på framhjulen.växellådan funkar inte som den ska växlar inte upp som den ska. limiten är max 5% och den blir ännu mindre när du svänger. Finns inga kransar på E39 enbart avläsning från hjullagrens packbox. Det räcker med en läckande packbox och ett dåligt lager så blir det metallspån och fett på sensorn = läsnings haveri. OCH BILLIGA NONAME SENSORER HAR ALDRIG FUNGERAT på BMW de senaste 20 åren jah skruvat med BMW. Vänster bak ger hastighets signal. Höger bak farthållare . Att se samtliga sensorers värden under livekörning undervolika hastigheter är en mycket sätt att felsöka på. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Hejsan alla! För att avsluta denna tråd så kom jag fram till vad problemet var 🙌🏻(mekanikern använde sin dator och han kom fram till att jag behöver en ny hjullagersats v-bak vilket jag redan misstänkt och sagt.😋😋) Så sagt och gjort så beställde jag och han mecken fick smacka dig den för blivit lite less av diverse anledningar hehe🤮 Hur som helst så var problemet ifrån början ABS-givaren v-bak. Då var det följande problem. 1.ABS/ESP/broms lampor började lysa. 2hastighetsmätare ur funktion. 3.bensinmätare ur funktion. 4.tripp och hur många kilometer bilen har gått ur funktion. Sedan efter att jag hade bytt givaren och under processen råkat ta sönder ”magneten” som givaren läser av så blev det följande problem. 1. Hackar när man bromsar. 2. Esp blinkar när man svängde vänster. 3.efter en stunds åkande så tänds alla lamporna som nämnts ovan. Så om någon stackare kan dra nytta av det jag skrivit så blir jag glad. Tack för alla behjälpliga svar iallafall. Med vänlig hälsning, Simp. |
|
|
bra med återkoppling Ja, på vissa bilar är det en krans som sensorn läser av, på andra är det hjullagret som sensorn läser av |
|
|
Återkoppling är viktigt för mig med tanke på att så många timmar som jag lagt ner att googla och fråga runt bland bekanta för att samla kunskap för just detta problem som jag hade en längre tid. Som sagt Matthias om någon stackare med liknande problem kan dra nytta av det jag skrivit så känns det bra för mig. Jag är inte den första eller den sista med detta problem men vad jag märkt så när man har snurrat runt på internet och letat efter folk som har/haft liknande problem så är det inte någon som detaljerat beskrivit problemen eller återkopplat med något vettigt. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.