|
|
|
|---|---|
|
e46 318i N42 -01 det övre kamkedjelocket droppar lite grann. Inget som sväljer olja, men det resulterar i en parkeringsfläck då och då. Finns det någon quickfix att testa? Att byta packningen känns ovärt med tanke på jobbet då det bara släpper droppmängder. Kan man dra åt bultarna ett kvarts varv? Tjockare olja? Mirakelmedel som kan funka? Eller andra tips? :) | |
![]() 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Lite osäker med vad du menar med "övre kamkedjelock". Kamkedjan går ju inuti blocket och toppen, så du har ju inte som på M20/M30 som faktiskt hade övre och undre kamkedjekåpor där fram. På din motor har du bara ventilkåpan. Varifrån läcker det? Fram? Bak? Vänster sida (insug)? Höger sida (avgas)? Här nedan kommer lite tips utifall det är fram på toppen/blocket det läcker. === Suspect #1 === Ventilkåpan tätas däremot med ventilkåpspackningen och den börjar läcka förr eller senare, så den är ju definitivt en prime suspect. Om den inte har bytts någon gång under bilens livslängd så är det hög tid att göra det (de brukar börja läcka långt tidigare än så här). === Suspect #2 === Något som också alltid börjar läcka förr eller senare är o-ringarna till VANOS-solenoiderna (det är två stycken och de sitter där fram på toppen). Inte ovanligt man misstar en läckande ventilkåpspackning med läckande VANOS-solenoiderna. Så spraya rent där fram och se om det läcker från dessa VANOS-solenoiderna. Då är det bara att byta inre och yttre o-ringar (kostar inte mycket hos en verkstad). Gjorde det på min N64-motor då den var i stort behov av det :-) Länk Länk Bra tillfälle dessutom att kolla att det är rent och snyggt och inget skräp i de små filterskärmarna (indikerar isåfall man har ett större problem inuti motorn). Här ser du även den inre (gröna) o-ringen och den yttre (svarta) o-ringen. Länk >> Kan man dra åt bultarna ett kvarts varv? Nä, sådana åtgärder gör det bara värre. >> Tjockare olja? Nä, det hjälper inte. >> Mirakelmedel som kan funka? Nä. Finns en anledning varför det brukar kallas "mirakelmedel" :-) Det finns däremot vissa kemikalier som under VÄLDIGT SPECIFIKA OMSTÄNDIGHETER kan reducera ett större läckage, men dessa omständigheter råder inte i det här fallet och således är detta åtgärdsalternativ irrelevant. >> Eller andra tips? :) Lösningen är att byta den defekta delen :-) |
![]() 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
@Patrik75 : Blev det mirakelmedel, ny packning eller helt enkelt fortsätta låta den droppa lite då och då? |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
