|
|
|
|---|---|
|
Har lite planer på en cab framöver. Men jag kommer behöva köra året runt med den om möjligt. Tittar på ev en 435d, 440i alternativt M4, årsmodeller 2016>. Går det att hålla sig med en sån bil som åretruntbil? Antar att hardtop är att föredra? Om så är fallet så faller M4 bort då den inte har hardtop vad jag vet? Ska man ev satsa på xdrive med tanke på vinterkörning? Bor i Småland. /B | |
| Jag rekommenderar inte att köra bil med karmlösa fönster vintertid om man inte har garage. Jag har gjort det (z4) och det var bedrövligt i vissa väder. Gick inte att öppna dörrarna. | |
|
Vad menar du med hardtop? Alla modeller av 4-serie cab är har ju plåttak så en hardtop som ersätter ett tygtak är inte aktuellt. Jag körde coupe 6 vintrar och det gick bra i 99% av tiden med hänsyn till rutorna. |
|
| Men löwet, har inte din Model 3 karmlösa dörrar? | |
| Blandar ihop hardtop med plåttak, menade alltså plåttak. Nyare M4 verkar bara ha tygtak om jag inte har fel?Jag har inget varmgarage, men tänker mig isåfall fixa motorvärmare/kupevärme. | |
| Är både F33 och senaste modellen aktuella? Det senaste modellen (Är cabben G23 där kanske) är ju med tygtak. Lite skillnad speciellt i pris om båda modellerna är aktuella. | |
|
Tygtak eller plåttak är inte problemet, det är rutorna som är problemet. Tygtaken är lika välisolerade som plåttaken numera. |
|
|
En cab med tygtak fungerar ju på vintern men tyg slits ju så klart mer med vårt saltande och sandande. Personligen skulle jag inte använda en bil med tygtak i vardagen på vintern. Men alla har inte möjligheten att ha flera bilar. Till min gamla e46 har jag en hard-top som gör att bilen teoretiskt funkar på vintern lika bra som en plåttaksbil. Men jag kör den inte på vintern eftersom jag ju har flera bilar som är bättre lämpade för vintern. Men jag tror inte BMW erbjuder hard-top till deras moderna cabar med tygtak. En stor utmaning med en hard-top är ju var tusan ska man ha den på sommaren? Och min spaning är att det inte var så många som köpte till en hard-top då dom fanns som tillval. Problemet som nämns med rutorna gäller ju alla bilar med karmlösa dörrar oavsett takets konstruktion tänker jag. Man ska även tänka på att man inte bör fälla ner taket på vintern. Tyget kan ju vara rätt stelt av fukt och eller skit, annat skräp. Tror det står nåt i instruxen om man vill fördjupa sig. Annars är en cabbe en mycket trevlig upplevelse :-) Niklas Fransosen |
|
|
Det här med rutorna är en överdrift tycker jag. Jag hade för ett par vintrar sedan M850i Cab, inga problem. Nu i vinter har jag haft MB EQE och BMW IX, båda utan karmar, inga problem. Då var det betydligt större problem med laddluckan förra vintern på Audi E-tron. Jag har garage men får tyvärr f n inte in någon bil där :( /Anders |
|
|
@verdi: Jo absolut men den kan ju förvärmas på ett helt annat sätt. (Sen har jag inte problemet alls längre egentligen eftersom jag har varmgarage. Det hade jag inte när jag bruksade en Z4 året runt) |
|
|
Kan bidra med observationer som gäller M440 Coupe (karmlösa) rutor som faktiskt inte hindrar mig att öppna dörren utan åverkan även då bilen vägrade att sänka rutan. Men att STÄNGA dörren i detta tillstånd, inifrån bilen, kunde jag inte !! Detta var inte på vintern så med stela gummilister kanske öppningen också ger problem. Problemet med vinter varierar nog med hur vinter ser ut där man kör. Smält slask som fryser igen vid dörrlisten ger problem medans med normal mängd is trycker jag "loss" rutan innåt innan jag öppnar. Parkeringsvärmare underlättar. Och isskrapan skall man ha i bagaget! |
|
|
Har kört e93 i 12 år året runt, utan problem BMW CS #5206 |
|
| Räcker fint även med en carport om man kör cab på vintern. Körde två vintrar med en 997 cab. Minusgrader i sig är inte problemet utan det är snö eller is som kan ställa till det. En cab parkerad på gatan vintertid i Stockholm är nog ingen höjdare. | |
| Är 440 , 2020 sista årsmodellen med plåttak? Någon som vet? | |
| Ja, till årsmodell 2021 så är det G23 istället för F33 som gäller, dvs senaste modellen. Just vid modellbyte kan alltid årsmodellen vara flyttad på året så lite special, men taket syns ju så inget man riskerar att missa. =) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.