|
|
|
|---|---|
|
Fridens! Börjar blir trött på att spendera nästan lika mycket på däck som diesel och undrar om det verkligen när normalt att insidan på däcken är nedslitna till corden varje säsong. Jag trodde först det var för jag drog båt långa sträckor med för mycket vikt på dragkulan, men det är lika oavsett om jag gör det eller inte. Bilen har varit på hjulinställining två ggr, och jag har bett dom sätta så mild camber bak som toleranserna tillåter, men ingen skillnad. Är det vad man får tåla om man är dum nog att ha sportchassi? Hur har ni andra det? 2010 E91:a med 225/45x17 både sommar och vinter. | |
| Du säger att "insidan på däcken är nedslitna till corden varje säsong". Det låter inte klokt. Så skall det verkligen inte vara. Något är fel oavsett sportchassie eller inte. Jag hade bett någon annan verkstad kolla chassiet. Låter långsökt, men du har rätt däcktryck? | |
|
Man brukar få ett protokoll efter en hjulinställning är gjord. Har du något sådant så kan man se hur hjulvinklarna ser ut? För mycket negativ kamber påverkar hur slitaget på däcken sker, men även felaktiga toe-vinklar sliter däcken fel. |
|
|
Har fått protokoll och allt är enligt BMW's rekommendationer. Blev nästan osams med stackarn som satte hjulställningarna sist. Har lurat om kanske fjädrarna är "trötta", för den ser väldigt låg ut bak. Jag har inte bytt dem, så de är förmodligen original och kanske modellen som krymper med tiden. Men vettefan, för det borde ju hjulinställningen kompenserat för. |
|
| ....och däcktryck är OK. Detta har varit sedan jag köpte den för en massa år sedan. | |
|
En e91 med sportchassi som är frisk sliter inte ut en uppsättning bra däck per säsong, något är fel. Hur långt har bilen gått? Hur långt kör du per säsong? Vad har du för däck? |
|
|
Den närmar sig 28000 mil snart, men bytte alla länkarmar bak för ett par år sedan och hjulinställning skedde efteråt såklart. Har kört Hankook Prime som sommardäck. Kört på Nokia runflat dubbfria sedan sensommaren för då var sommardäcken slut och nu där det var dags att byta så var de totalslut också. Jag pendlar en del mellan Uppsala och Bergen så det kan nog bli en hel del mil per år, men har inte märkt det här slitaget på andra bilar. |
|
| Verkar ju som att verkstan som ställer in gör något som inte är rätt. Du borde anlita någon annan som gör hjulinställning för att få en "second opinion". Dessutom ta reda på vilka värden som gäller för din bil. Om det visar sig att vinklarna är riktigt inställda då är det bussningar i bakvagnen som är slitna. | |
|
Om du sitter och långkör vinterdäck sedan augusti så är det något helt annat än att du sliter ut ett par vinterdäck på en säsong. Vinterdäck säsongen är ca 4-5 månader, inte 9 månader och de slits ju såklart mycket mer av dubbla tiden som bör resultera i en dubbla sträckan och ogynnsamma förhållanden som det är att köra vinterdäck på sommaren (augusti). En hel del mil? Konkretisera gärna, 2000 eller 5000 mil per år? |
|
|
Haft 2 E90 och en E87 med sportchassie, ingen har slitit bakdäck. Det är inte camber ensamt som sliter insida på däcken, utan toe ut. Om värdena är bra vid mätning, är det dåliga bussningar. |
|
| också lite långsökt, men jag råkade ut för en verkstad som hade fel värden i sin apparat. Ratten stod snett, men det var enligt värdena sa dem på verkstaden. Jag tjatade ett par gånger och till sist orkade någon kontrollera apparaten. Kanske prova att byta till annan verkstad? | |
|
Det låter som om ngn bussning/ledlager är slut i bakvagnen… Är verkligen alla bytta i bakvagnen med tanke på att den rullat några mil? /Kent |
|
| Tack för alla svar. Jag ska ta den till verkstad så får de kolla hjulinställing och bussningar. Har försökt känna på bussningarna själv, men har inte hittat nån uppenbar bov. | |
|
Kört snart 5000 mil (!) med mina gamla Michelin Pilot Super Sport 235/35R19 från 2014 på min 2006 325i med m-sportchassi (har rullat c:a 13000mil eller så), alla däcken är jämnt slitna (växlat mellan axlar 3ggr). Gjort en hjulinställning i samband med byte av länkarmar fram i förebyggande syfte men kört kanske 3000 mil innan det utan problem. Hankook är väl inte direkt kända för att hålla länge ^^ |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.