|
|
|
|---|---|
|
Hej.. Vad kostar det att byta casterstagen i framvagnen? Finns det sådana i bakvagnen oxå? Bengan | |
|
Nya casterstag inklusive bussningar går på typ 973:- st plus arbete "One for economy and One for the fun of it" |
|
|
Sitter det ETT casterstag fram och ETT casterstag bak? Har hört att dom slits ganska mycket,stämmer det? Bengan |
|
|
Det sitter två casterstag fram. Inga bak. Som alla bilar som är lite tunga i näsan så går det åt slidetaljer i framvagnen (S38an väger faktiskt mer än vad man tror....) När man byter kan man säga till om att dom sätter in bussningar från 750i som är kraftigare pga av sin ännu tyngre V12a. Än del säger däremot att M5an orginal bussning är bättre trots att den slits snabbare pga den är styvare och ger en mer distinkt framvagn...vad vet jag....jag kör med orginal M5. "One for economy and One for the fun of it" |
|
|
Tack för hjälpen..=) Bengan |
|
|
Det är guldvärt att byta casterstagen. Man får en helt ny bil efteråt, trodde dock att det var billigare att byta dom än 973:-. Jag bytte mina i samband med insp II så jag såg aldrig priset för dom. |
|
|
M5'ans är i aluminium, de vanliga (även 540) är i gjutjärn, därför är M5'ans dyra. De vanliga är väl inte mera än ett par hundringar? Söker DeTomaso pantera Support Your Local Big Red Machine! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.