|
|
|
|---|---|
|
Det tycks vara värme på i defrostern hela tiden. När inte defrostern är på så kan man känna lite värme som läcker upp från defoster munstyckena. Är det någon som är bekant med hur värmesystemet fungerar på 750, E65? Är det mekaniskt eller elektriskt som värmesystemet sköts? Om nu värmen ligger på defrostern hela tiden hur kommer man åt denna för att felsöka? | |
|
Sitter vanligen ett "element" i motorutrymmet som har hängt upp sig på full värme. Det sitter två trottlar i detta som styr respektive sida i kupen. Antingen går den att laga eller också får du köpa en ny. Det kan också vara den elektroniska enheten som du reglerar värmen med inne i bilen som slutat att fungera som den skall. |
|
|
Det element du nämner i motorrummet är det mekaniskt reglerat? Avseende styrningen så verkar detta vara enda problemet då resten funkar som det ska så kanske är det elementet. Jag ka försöka olla på detta. Finns det någonstans en sprängskiss att få tag i där man kan se detta element? |
|
|
Elementet är elektromekaniskt. Det är två trottlar som styrs av varsin elektrisk "spole". Med tiden kan den gummikapsling som omger dem nötas av tidens tand och släppa in vatten där det skall vara torrt. Eller också kan trottlarna börja löpa trögt av andra skäl. Ibland kan man ta isär och rengöra och få det att fungera igen för en kortare eller längre period. Länk Liknar sannolikt ovan bild i länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.