|
|
|
|---|---|
| Hej fråga till er som är mer insatt , är det samma princip med Jb4 som vanlig trim box som lurar bilen? Därmed mindre bra än ECU Tuning? | |
|
Båda är av typ "Piggyback" dvs manipulerar värdena i DME boxen. Själv tycker jag KCR boxar är ren dynga. Kostar för mycket, och man märker knappt skillnad. Jb4 tycker några är stenålder idag. Men Burger har väldigt bra support. Och den går att använda till mycket. Du kan E85 konvertera med tilläggssprut. Du kan byta mellan olika mappar medans du kör. Och den har en autotune funktion som anpassar sigsjälv efter dina mods och bränsle osv. Och den har många fiffiga funktioner i sig, som du kan styra direkt från ratten. Jag hade en E46 M3'a med kompressor. Sen byte jag till en 135i med N54, som jag bpu trimmade. Och den fick en Jb4'a, värsta bil jag ägt. Har en 335Xi idag med N55, den har jag custom mappat med MHD. Men nu sitter den en Jb4 i den oxå. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.