|
|
|
|---|---|
|
Tjena! Har en e61 525D 2007 facelift automat med motorkod M57 D30 (306D3) Min generator fick för sig att lägga av så nu behöver jag köpa en ny. Var inne på autodoc o kikade. Hittade flera alternativ som det står ska passa till min bil. Men jag blir kluven då det är olika specifikationer på dem. Skillnaden på dem är antingen 150/170w, 12v/14v, remskiva 53/54, antal fästhål 2 eller 3. En generator hade följande 170w, 12v, remskiva 53mm ribbantal 6 och 3 fästhål. Den andra hade 150w, 14v, 54mm, 2 fästhål. Man blir ju lite förvirrad. Recension fanns på först nämnda där han köpte den till sin 530D e61 o den passade o fungerade utmärkt. Nån vänlig själ som vet och kan säga vad jag ska ha? Tack på förhand! | |
|
Välkommen! Alltid lurigt att leta hos Autodoc och liknande sajter. De har sällan full koll, särskilt när det som i ditt fall handlar om näraliggande modeller. Gå in på realoem.com, skriv in de sista sju symbolerna i din bils VIN (=chassinr) och leta rätt på generatorn. Då får du ett (eller kanske flera) original nummer att gå på. Börja där, åtminstone. Annars kan du ju, eftersom bilen väl ändå är oanvändbar just nu, plocka ur generatorn och läsa av numret. Det kanske t o m går utan att montera ur den? Sen finns ju också Trodo.se som åtar sig att göra en extra koll huruvida beställd del passar till den angivna bilen. /Lennart |
|
| Tack för svar! Fick detta rådet nyss på facebook också så nu vet jag vad jag ska ha :) tack för hjälpen!! | |
|
Gött! :) /Lennart |
|
| Antagligen är det endast kolen i strömregulatorn, som sitter på generatorn, som behöver bytas. -Billigare än ny generator. Bilelektriker gör sådana jobb eller också gör man det själv. | |
| Tyvärr ingen kol på denna typ av generator. Men ska ringa till en bolag o se om man kan renovera den istället | |
|
Nu var det länge sedan man kunde köpa lösa kol till moderna bilar. Om de är slut så byter man hela regulatorn, #2 här: Länk OBS! Inte helt säkert att jag träffat rätt på din bil så sök själv med ditt chassinummer. BMW originaldel med viss leveranstid: Länk Eller eftermarknads: Länk |
|
| Tack du! | |
| Det går utmärkt att byta/köpa kol på moderna bilar, under förutsättning att dom har kol. Den länk du bifogar med en metzger regulator har ju kol. Två kol kostar typ 150 spänn. | |
|
Länk Frejs i Stockholm brukade också ha. /Lennart |
|
|
Möjligt ja men har aldrig övervägt att försöka pilla isär en regulator. Hade en Escort -84, gamla synder, där jag bytte kol men då var allt utformat för det. |
|
| Det tar kanske lite mer en halvtimma att byta kol på en original strömregulator som dessutom har bättre kvalitet än exempelvis Mezger. Om man gör sig besväret att själv ta av strömregulatorn så är byte av kolen den minst jobbiga biten. Finns filmer på youtube som visar hur man gör. Men man avgör själv vad man vill göra med sina sekiner. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.