|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
|
Det finns även som sagt fler "lagerbilar" än på bmw.se att tillgå för den som har tid och lust att kolla. Antingen på väg hem, hemma eller bilar där beställaren hoppat av. Exempelvis kom det upp två IX50 igår i Kalmar, som dock nu båda är sålda. De fanns inte på bmw.se Helt klart är det IX50 som kunden vill ha. Den som är villig att lägga cirka 1.250-1,350 tkr på en ny bil, den som KRÄVER bättre räckvidd och likaså luftfjädring. Samt förstås AWD som är standard på alla IX. Att IX3 säljer "dåligt" är till stor del beroende på att den INTE är AWD. Förutom att den är rätt så "gammal" modell. För lite mera pengar får man ex vis nya faceliftade E-tron. En väldigt mycket bättre bil enligt mig. /Anders |
|
|
Nya IX1 är väl inte så mycket mindre invändigt heller än IX3? Spontant känns den väldigt mycket mer attraktiv, börjar från 610' och AWD. |
|
|
Exakt, mem börjar och slutar är olika begrepp. Jag fick offert på en ”fullutrustad” som landade netto på 730 men som skulle givit 50 i bonus men hoppade den. För liten bil för de pengarna, men säkert jättefin. Betydligt intressantare än IX3. /Anders |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.