|
|
|
|---|---|
|
En snabb fråga, har googlat lite och läst att ARAL rekommenderats för oljebyte, dock oftast 0w-40. Antar denna ska fungera minst lika bra till en BMW 125i e88? Enligt instruktionsboken är det OK med Longlife 01 och 04 men står inget om viskositeten. Länk | |
|
Longlife-klassningen är det viktiga. Viskositeten är inte lika kritiskt om man inte upplever problem av något slag eller kör bilen väldigt "extremt". Anledningen till att jag och många med mig, tycker att Aral SuperTronic 0W40 är en väldigt bra olja är kombinationen av teknisk prestanda (laboratoriedata-parametrar), priset och inte minst att det är en ÄKTA helsyntetisk PAO-baserad olja och inte hydrocrackad mineralolja ("typ III-basolja") som merparten av de "syntetiska" oljorna på marknaden numer består av. Den du länkar till är en hydrocrackad mineralolja. Säkert bra men inte i samma klass om deras 0W40-olja... Ett prisvärt alternativ och en bra olja är Fuchs Titan GT1 Pro-C3 5W30. Dock en typ III-basoljebaserad olja. Annars är alltid Mobil1 ESP 5W30 ett bra alternativ - väldigt bra olja trots att den bara delvis är en "äkta" helsyntetisk olja eftersom den har rätt stor inblandning av typ III-basolja, men också PAO-basolja och relativt mycket esterbasolja samt ett bra additivpaket. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Stort tack för ett utförligt svar Johan! Ska byta nu halvvägs till "riktiga" servicen så kanske inte spelar så stor roll. Kollade lite och hittade denna istället, antar det är den du menar? Länk Så liten prisskillnad så lika bra att köra denna om den är bättre. mvh Oscar |
|
|
Nja, det är den här: Länk Den var BMW LL04-klassad tidigare och receptet är inte ändrat, däremot ändrade BMW för några år sedan kraven för klassningen, men det var efter din bil tillverkades... så den oljan var godkänd för din bil när den byggdes. Jag skulle inte tveka att använda den i din bil - men det får du besluta själv... Den du länkade till är också en hydrocrackad mineralolja, liksom den första du var inne på. Köper du 20-litersdunk så rasar literpriset rätt rejält och frakten blir densamma från Tyskland upp till 25 kg/liter. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.