|
|
|
|---|---|
|
tjabba jag har en vit 2016 1 serie utan m sport, tänkte att det vore schysst med ett par nya fälgar nu när jag köpt loss bilen av min far. svarta 17" lär väl funka? problemet är väl att det är svårt att hitta begagnade med rätt et mått och bredd, hur kinkigt är det? dom kan ju inte sticka ut 2dm från bilen direkt, vad är max et och bredd man kan gå på utan att det blir för tokigt? | |
 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Nja, jag tycker det finns en del begagnade BMW Original fälgar där ute till salu. Så att hitta några bättre begagnade borde inte vara så svårt. Ganska raktfram skulle jag vilja säga: Alt 1 : 17"x7" ET40 fälgar med 205/50R17 däck Alt 2 : 17"x7.5" ET43 fälgar med 225/45R17 däck Utifrån detta så är det enkelt att förutspå effekten av alla ändringar från denna baseline. Minskar du ET med 1mm så hamnar hjulet 1mm längre ut. Ökar du fälgbredden med 0.5" breddas fälgen (och till stora delar även däcket) med 6.35 mm på var sida. Det är alltid enklast är att kolla vad BMW erbjöd och ha det som utgångspunkt för att säkerställa att du får rätt. 17" fungerar utmärkt (16" och 17" var standard till de vanligaste modellerna - fast 17" var nog vanligare för sommarhjul och 16" var nog mer vanligare för vinterhjul - var bara M135i som hade 18" som standard om jag minns rätt). Kanske F20 LCI gick upp ett snäpp på några modeller, osäker där. 17"x7" kör med typiskt ET40. 17x7.5" kör med typiskt ET43. 17"x7" hade typiskt 205/50R17 däck. 17"x7.5" hade typiskt 225/45R17 däck. Och den vanliga ramsan - kom ihåg att få alla övriga mått rätt på dina fälgar! Det vill säga rätt skruvmönster (5x120 för din), rätt navmått (72.56 mm för din) och hjulskruvstorlek (M14 för din). |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.