|
|
|
|---|---|
|
Hej! Bytte nyligen fjädrar idag hos en firma. Nu till problemet den är alldeles för hög nu fram. Kollat Newtis och finner den ska vara 618mm hög på 18" med msport fjädring. Den är 638 hög nu och fjädrarna är rätt, köpta på BMW så felet kan inte ligga där. Tar det tid för fjädrarna att sätta sig? Kört ca 3mil efter mätningen. Mätt fulltankad dock inte viktad vid mätning. Innan bytet mätte jag den till 622 vänster samt 613 höger (fjäder av) som är uppmätta i samma förhållanden. Newtis säger följande "Vehicle with complete equipment for normal operation with: 2 x 68 kg on front seats (seats in central position); 1 x 68 kg on rear seat (centre); 1 x 21 kg in luggage compartment (centre) and full fuel tank." | |
|
Det kan ta ett litet tag innan fjädrarna sätter sig. Om du mäter utan att vikta ner bilen blir allt knas...vikta den enligt TIS och kolla igen (efter att ha kört kanske 50 mil eller så). Vad är det för stötdämpare? Var det M-sport-fjädrar du köpte? Om jag minns rätt ska mätningen ske från skärmkanten (överst) till centrum av navet på fälgen - eller om det var annan del av fälgen. Har du kollat exakt hur mätningen ska ske? Har fälgar och däck rätt bredd och ET? Annars kan mätvärdet kanske bli för långt... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Mätt enligt newtis. Msport fjädring, bmw m orginal fälgar så rätt et etc. Fjädrarna köpte av BMW (M-bilar) så de ska va rätt men har för mig dem var 344mm Är ju inte viktad mätning men måttet borde väl vara snarlikt var det var innan bytet d.v.s. 625 +- något :) Den stora frågan är sätter sig fjädringen överhuvudtaget?? Kan det bli så om länkarmarna dras åt i obelastat tillstånd? Diffar 20mm totalt ju.. |
|
| 20 mm är ju ofta den höjd som brukar skilja mellan sportfjädring och vanlig fjädring. Du kanske har fått "fel" fjädrar från bmw. Eller har föregående ägare av bilen kanske bytt till sportfjädring men i bmw:s register står det att det skall vara standardhöjd. | |
|
Bilen har Msport fjädring från fabrik om man slår på vin på Mdecoder. Ska dubbelkolla med BMW om fjädrarna blev rätt men är ju fortfarande de enda som kan få fram rätt fjädrar till ens bil då det inte ens står på realoem vilka som ska sitta orginal. |
|
|
Vad är det för stötdämpare? Jag bytte till Sachs på E39:an och då blev den lite högre fram. Har läst att det tydligen var många som upplevt samma sak med Sachs... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Ja, det tar tid för fjädrarna att "sätta sig", men de kommer inte att sjunka ihop 20 mm efter ytterligare 47 mil. Frågan är hur många mil bilen rullat med de gamla framfjädrarna (och vilken tillverkare samt art nr det är på dem - under förutsättning att du sparat dem)? De nya framfjädrarna kommer också sjunka men det dröjer snarare 20 000 mil. |
|
|
Stötdämparna är inte bytta fram så antar det är orginal för utrustning S704A. För förtydliga köpte själv dämparna hos BMW och lämna hos annan firma för bytet senare. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.