|
|
|
|---|---|
| har en E92.a 320 -09 som det är ojämn tomgång på vid kallstart är det nån som vet orsaken? Den går kanonfint annars | |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Läckande spridare är ju inte ovanligt, har du provat att varva upp motorn direkt efter start ? När böts stiften senast ? ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Spridarna pajade redan vid 7500 mil och byttes för två år sedan kört knappt 2000 mil och stiften byttes i maj | |
| Har du senaste mjukvaran till DME motor-Styrbox | |
|
Tjuvluft i insuget kan ge ojämn tomgång! Kolla om du kan se/känna några hål i gummidetaljer som bälgar mm. Ett röktest visar annars snabbt var det ev. läcker - kan göras ganska enkelt med en plastslang, lite gaffa-tejp och en bättre Havanna-cigar... ;) Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Beolab: Ingen aning vet inte ens vad det är för nåt hur får man den uppdaterad? men senaste tiden är det borta men självklart är man orolig om det är nåt på gång att paja men den går ju kanonfint och det var bara några minuter vid kallstarter JohanB: Det finns en differenstryckgivare på insugsröret som har ett klickande ljud(många tror det är slapp kamkedja) några ggr per år men enligt en mekaniker på Holmgrens är detta helt i sin ordning men den kanske har nåt med detta att göra för den styr väl lufttrycket på nåt vis? verkar ju vara nåt elektroniskt som spökade |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
