|
|
|
|---|---|
|
Tja Har köpt en gammal x5 3.0 som jag tänkt fixa upp lite. Säljaren berättade att backen ibland inte går i och idag märkte jag det själv 1a gången. Det är en automat och det är inga problem att föra växelspaken till R och i displayen indikerar den att backen är i men det är precis som att den fortfarande är kvar i neutral. Man får inte den där lilla gunget man känner när man byter mellan fram och bak Driven går i utan probelm och kör jag bara en bit framåt och provar lägga i backen igen så är det inga problem den går i utan problem. När det händer så är det inga missljud eller något sånt gasar nab till händer bara ingenting precis som att bara neutralen är i. Någon annan som varit med dom detta på en x5 eller annan automat bmw? | |
|
Hej, Problemet påminner om det som drabbade bl a en del E38:or, antagligen fler modeller med den växellådan, ZF 5HP30, om jag nu minns rätt. Den hade ett ökänt "plastkuleproblem", som yttrade sig genom problem med bl a backen. Det berodde på att ett par kulor av plast i ventilpaketet med tiden blev så slitna, att de gled igenom de hål som de emellanåt skulle täta. Men lådan i din bil är antagligen inte en ZF utan istället en från GM (General Motors). Den är inte heller problemfri. När jag på en tidigare BMW 750 fick bytt momentomvandlaren hos en automatspecialist, stod det före mig en X5 på lyften. Minns nu inte hur konversationen löpte, men det framgick att X5:orna inte direkt var några sällsynta gäster hos honom. (Han uttryckte det lite mer oförblommerat.) Alltså: här finns det ganska säkert ingen forum-lösning. Du måste hitta dig en automatspecialist. Antagligen / ganska säkert inte en märkesverkstad, utan just en specialist som inte bara vill byta allt. /Lennart |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.