AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
901

Vibrationer, ryckningar 1000-1500rpm

Bi
95
Bimmer e34
Tesla Model3LR -19
335xdt Steg2 -15
325ix Sedan -89
M5 3,6 Sedan -91

Hej! Gäller f31 335xd
Har fått ryckningar, tvekningar på 6, 7 och 8 växel och endast mellan 1000-1500 varv. Vid lätt gaspådrag. Går helt felfritt annars, kikat på däcken, fördelningslåda(urkopplad), bussning till flådan och guibo såg bra ut.
Nån som haft liknande?

Once a Bimmer, Always a Bimmer.
Ma
1.335
Matthias
328i GT - 2016
320dT - 06
Lexus RX400h - 06
Har för mig att EGR-problem kan ge ryckningar i drivlinan. I vart fall sätter EGR-problem felmeddelande i drivlinan ('reducerad kraft' eller ngt sådant).

Bi
95
Bimmer e34
Tesla Model3LR -19
335xdt Steg2 -15
325ix Sedan -89
M5 3,6 Sedan -91

Egr är stängd via mjukvara och dpf är ersätt med downpipe.
Inga felkoder, spridare har jämna/fina värderna.

Funderar på att beställa nya motorkuddar och bussning till fördelningslåda.

Kan det vara att nån av kardaner? Känns som att det kommer från drivlina.
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Momentomvandlaren?

Gör en felkodsavläsning och se om något dyker upp - dock med en läsare som är specialanpassad för just BMW - annars tar den troligen inte alla felkoder.

Ett oljebyte i automatlådan kanske kan hjälpa?

Hur långt har bilen gått?

Eftersom bilen är modifierad med DPF och EGR (och modifierad i motorstyrningen kan jag väl anta!?), kan det ställa till det en hel del i felsökning och risken är att dessa modifieringar kan vara en del i problemen...


Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
Bi
95
Bimmer e34
Tesla Model3LR -19
335xdt Steg2 -15
325ix Sedan -89
M5 3,6 Sedan -91

27800mil, kollade med ista, inga felkoder.
Läste också på bimmerpost och momentomvandlaren, läste av värderna via ista.

Clutch till pressures:
Clutch A: 16 mbar
Clutch B: -108 mbar
Clutch C: -22 mbar
Clutch D: -86 mbar
Clutch E: 106 mbar

Clutch till times:
Clutch A: 22 ms
Clutch B: 22 ms
Clutch C: 16 ms
Clutch D: 65 ms
Clutch E: 58 ms

Lådan har xhp mjukvara och höjer trycket vilket kan resultera att omvandlaren slits fortare?
Bi
95
Bimmer e34
Tesla Model3LR -19
335xdt Steg2 -15
325ix Sedan -89
M5 3,6 Sedan -91

Konstigt att ryckningar kom när jag pendlade (lugnt kört). Känns som att bilen studsar/hoppar fram eller nån drar den bakåt. Svårt att förklara.

Ska beställa filter och olja för byte i lådan.

Går det att testa momentomvandlaren?
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.